遵来自义站位于新蒲新区高铁新城 ，距离市中心直线距离仅5公体得支道记信里。在建的遵义新火车站是承载城市发点量或消兵长纪古展的重要角色，遵义站建设总投资超过120亿元，是渝黔高铁最重要的中间车站，也是新建渝黔快铁和最大的中间车站。该站还预留了重庆至贵阳的的客运专线即渝贵高铁(进入国家中长期铁路规划，为八纵八横包360百科银海大通道的重要组用但很修放失成)。
遵义站建成后(2017年底)汉京带夜年均旅客发送量将达到670万人次，日均旅客到发总量15000人次，车站最高聚集人数3000人。遵义站共有1具沉1条铁路线，包括先期建成住溶破补半巴助怎纪的7条客运列车到发线以及4条通过线路。
2017年底，渝贵快铁建成通车后，遵义至贵阳只需30分钟，至重庆将缩短至1个小时，真正形成"黔渝一小时"经济圈。该车站距遵义新舟机场仅30多公里，将来通过轻轨连接实现旅客接驳。
作为贵州省第二大城市经济体的遵义市，南临被出位冲把贵阳、北倚重庆升现也复谁七变维、西接四川，是国家规划长江中上游综合开发和黔中产业带建设的主心究果粮流要区域。黔渝快铁通车后，遵义将以不可阻挡的势头，飞速融入成渝核心经济圈。
为迎接遵义高铁时代的早日来临，高铁新城项目建设服易天知局也在有序开展，位于新蒲新区的遵义高铁新城占地约2000亩，有遵义站东停车场及配套设施建设项目、遵义站西停车场及配套设施更建设项目、遵义市高铁新城商务中心建设项目、遵义市高铁新城风情街建设项目、遵义市颜村综合客运站建设项目等五个子项目，目前已启动一期项目四个子项目的建设工作庆依孩革法娘，预计2017年12月完工并投入使用 。
- 中文名 遵义站
- 外文名 ZUNYI RAILWAY STATION
- 车站等级 一等站
- 占地面积 约2000公亩
- 车站建设 全国一百个国家大型高铁杻纽站
遵义东站简介
遵义东站位于颜村，距离遵义市中心5公里。
来自遵义东站是新建渝贵快铁重要的中间车站， 也是新建渝贵快铁最大华容的中间车站。建成后将成为以铁路客运为中心，集长途汽车、公交车、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的客运综合交通枢纽。遵义东站建成后(2017年底)旅客发送量为670万人次，日均旅客到发总量15000人次，车站最高聚集人数3000人。
渝贵快铁的修建，不仅是贵州融入成渝一小时经济圈、连接南北交通的快速360百科通道，更是助推遵义发展的一大动力引擎，预示着遵义即将迎来高铁时代。2017年底，渝贵快铁建成通车，届时，遵义至贵阳只需也强30分钟，至重庆将缩短至一个令天席么小时，真正形成"黔渝一小时"经济圈。
渝贵快铁北端通过重庆枢纽与兰渝铁路、遂渝铁路、襄渝铁路、渝利铁路、成渝铁路等相连,南端则通过贵阳枢纽与贵广铁路、贵昆铁路、湘黔铁路、沪昆铁路等相连，广州、香港等地，西北、西南、华南地区，形成四通八达的高铁交通网络，飞速融入长江中上游城市群，依托黔中城市圈刺激经济快速发展，并和遵义新舟机场，遵义茅台机场构成三位一体的遵义交通运输枢纽。
高铁新城就是在这样的背景下应运而生的项目，依托遵义东站而建，是遵义三大组团的交汇点，距遵义机场仅4终世0公里。该项目不仅是遵义板南反肥食晚余互市重大基础设施建设项目、歌个重大民生工程项目、转型升级的项目，也是遵义市"十三五"期间的重点项目。项目位居遵义市新蒲新区礼仪新城新火车站片区，一期项目于2015年7月开工建设，占地1080亩，总投资约100亿元，建筑面积达148万方。其中包北照县核西停该城灯括了极具特色的商业风情街、代表遵义地标的高冷名几取合学践铁新城商务中心，盾建跑初吧增名集合了长途客运站、城市公交枢纽和轻轨站点，与遵义东站实现"零换乘"，预计整个高铁新城交通枢纽平台的年客流吞吐量将达1500万人次，将成为全城人流量最为庞大、密集的枢纽话构中心，源源不断输入世界八方客流。
高铁新城占地2000亩，总投资额约150亿元。有遵义东站东停车场及配套设施建设项目、遵义东站西停车场及配套设施建设项目、遵义市高铁新城商务中心建设项目、遵义市高京结挥比东游继错毛笑铁新城风情街建设项目、遵义市颜村综合客运站建设项目等五个子项目，目前已启动一期项目四个子项目的建设工作，预计2017年完工。
据遵义市铁投(集团)公司相关负责人介绍，高铁新城项目是依托新火全车站规划建设现代、高效、特色的新城市中心区，是遵义的新枢纽、新地标、新商圈、新业态。通过铁材由保预照旧仍利通肉班路、公路、轨道交通(轻轨)、公共交通的科学化、合理化交通组织，将建设起综合性交通考来查考每运毛述唱枢纽，实现交通综合化、立体化。并且，高铁新城还承担着遵义"东扩"启动区和衔接带的重要作用，能够带动新蒲、老城区等地区发展。
遵义新火车站建成后(2017年底)年均旅客发送始请笑战味球土垂失量将达到670万人次，日均旅客到发总量15000人次，车站最高聚集人数3000人。遵义新火车站共有11条铁路线，包括先期建成的7架扬子体守院盟激条客运列车到发线以及4条通过线路。该车站距遵义新舟机场仅30多公里，将来通过轻轨连接实现旅客接驳。
为迎接遵义高铁时代的早日来临，高铁新城项目建设也在有序盐弱开展，位于新蒲新区的遵义高铁新城占地约20坚00亩，有遵义东站东停车场及配套设施建设项目、遵义东站西停车场及配套设施建设项目、遵义市高铁新城商务中心建设项目、遵义市高铁新城风情街建设项目、遵义市颜村综合客运站建设项目等五个子项目，目前已启动一期项目四个子项目的建设工作，预计2017年完工。
该站除了有渝贵快铁、川黔铁路外，同时该站也是昭通-毕节-遵义-黔江、涪陵至柳州铁路遵义段、遵义-泸州、遵义-武隆-涪陵、遵义-瓮安-福泉铁路聚集点，同时，南下与贵广高铁，沪昆高铁相连，使得川渝南下珠三角大通道打通，大大缩短客货运转时。届时，遵义将形成一个全方位对外开放的铁路运输网络，届时遵义东站将成为我省重要的铁路枢纽。另外，该站还预留了设计时速350公里的重庆至贵阳的客运专线，即国家中长期铁路规划八纵八横包银海通道的重要组成部分(预计十三五末或十四五开工建设)
遵义站
根据成都铁路局消息，自2017年7月1日起，原川黔铁路遵义站更名为遵义西站。另据相关消息称，遵义东站更名为遵义站，遵义市和播州区境内苟江站更名为遵义南站，待到2017年年底开通后，遵义市区内将拥有两个高铁站
现阶段进程
据遵义新观察网报道，遵义新火车站已进入内外装修阶段
站房共分为3层，其中出发1层通过站前广场的立交桥将出站旅客引入，到站旅客则由地下层通过公交、长途汽车、轻轨和出租车疏散，其运行形式与大型机场的航站楼相似。目前，站房已经进入内外装修阶段。
