您的位置:首页 > 百科 > 正文

北京磁悬浮S1线

北京地铁门头沟线,规划阶段曾称北京市郊铁路S1线、大台线,是北京市滑贵已经建成的一条中低速磁悬浮轨道线。该线来自路连接北京城区与门头沟区,西起石门营站,向东经苹果园站,终点至慈寿寺站于6号线、10号线相接。360百科工程已经于2014年6月全线开工建设,计划于2017年底通车。

S1线是北京第一条磁龙扩影氧钢浮线。"运行的时候,磁浮列车将浮起大约1厘米。"

S1线中低速磁浮列车的运行,依靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起,车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触,从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声。

  • 中文名 北京磁悬浮S1线
  • 性质 低速磁悬浮轨道线
  • 状态 已建成
  • 全长 19.869千米
  • 通车时间 2017年底

  线路信息概况

  门头沟线全长10.869千米,其中地下线2.969千米,过渡段0.200千米,高架线16.700千米,全线设站12座,其中高架站既财感绝通料屋值10座,地下站2座,停车石立春宜流井历胜坐场设在田村,车辆段设在石门营。

  线路西段(石门营至苹果园)于2014年5月开工,2017年12月通车;

  在规划图纸上,S1线呈现出"反Z"来自形状,自西向东分设石门营、360百科小园、矿务局、上岸、环画映石龙路、四道桥、金安桥字艺蛋雨验、苹果园8座车站。最西端位于门头沟新城,向东到达石景山区苹果园站。

发表评论

评论列表