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千厮门大桥

重庆千厮门嘉陵江大桥全长道奏一慢还减的720M,起于重庆市渝中,在洪崖洞旁跨越嘉陵江到达江北区江北城来自,并在渝中半岛通过连接隧道与东水门长江大桥北岸桥台相接,为跨江公路和轨道交360百科通两用桥。通车后,从江北嘴到渝中区屋镇设吧是沧白路仅需几分钟。重庆千厮门嘉陵江大桥工程已于2009年底动工修建,历时五年半建设,千厮门嘉陵江大桥于2015年4月29日零时正式通车。

  • 中文名称 千厮门大桥
  • 外文名称 Qiansimen Bridge
  • 地理位置 重庆市渝中区
  • 长度 720M
  • 竣工时间 2013年12月

大桥简介

  项目起于洪崖洞与南国丽景间的沧白路,跨越嘉陵江止于江北城金沙路。与东来自水门长江大桥一起组成密切联系重庆市中央商务区(CBD)三个区域南岸区弹子石、渝中区解放碑、江北区江北城"两江三地"的重要纽带,同时也是轨道交通6号线的过江载体;上层为双向4车道城市道路,下层为双向轨道交通。

千厮门大桥设计规划示意图

  重庆市两360百科江大桥之一的千厮门嘉陵江大桥主塔基础工程于2010年9月30日上午8时完成弦变营探了最后一盘承台砼浇筑施工,宣告重庆千厮门嘉陵江大桥主塔基础工程施工任务全部圆满结束,实际工期比合同工期提前了织包三个月,向国庆61周年献上了服一为九司一份厚礼。

建设历程

  2009年12月29日

千厮门大桥(20放酸联实克香创劳屋很久18)

  千厮门大桥与东水门大桥同时开工。

  2013年1月2日

  千厮价价不门大桥桥塔完成封顶。

  2013年7月21日

  千厮门大桥土并要的斜拉索安装完毕。

  2013年11月要犯帝逐英诉植25日

  千厮门大桥待织剧至实象型石达争开始合龙,合龙耗时一周。

  2014年4月22日

  千厮门大桥开始铺设沥青。

  2014年5月

  千厮门大桥主桥和江北嘴匝道二调逐行端专林味供析建成。

  2014年6月24日

  千厮门大桥通度把实见色室巴村史过验收。

  2015年4月2日

  千厮门大桥渝中一侧A、B匝道通过验收。

相关资料

  千厮门嘉陵江大桥为跨江公路和来自轨道交通两用桥,设计为单塔单索面部分斜拉桥,上层为城市道路桥长878米,下层为双线轨道360百科交通桥长720米,跨径布置为88+312+240+80操止争粉还清与帮=720米。大桥主塔设计为钻石型,既有一剑指天的阳刚之气,又有线性流畅的和谐之美,是重庆市新的一大景观。千厮门嘉陵江大桥主塔基础主体工程包括直径3米、桩长23米的18根钻孔灌注桩和长29米、宽2器蒸细1.4米、高7米的承台,主体砼7240方,各型钢筋607.4吨;附属工程包括内径31米,朝么外径34米,高34米,自重926.3吨的双壁钢围堰和高27米、长266米、宽6米、重374.34吨的钢栈桥。

桥梁详

匝道

  两个桥头分别2条匝道

  江北上桥匝道主体完工

  除了主桥外,两个桥头分别有两条匝道。

  在江北嘴桥头,上桥匝道称作D匝道,下桥匝道称作C匝谓波道。昨天记者就是从D匝千太多毫其道走上桥的。

  "D匝道的混凝土箱梁已浇注完成,意味着这适指省夜机什功条匝道的主体工程已经完工了。"施工人员称,C匝道的箱梁浇又复玉突制内歌出注也已接近尾声。

  渝中桥头将修建A、B匝道。A匝道是沧白路往千厮门大桥的上桥匝道,设计长度152.778米,宽6米,建在棉花街家乐福对面。B匝道是从千厮门大桥进入渝中区的下桥匝道,设计长度179.282米,宽6米,与洪崖洞海盗主题餐厅前面相接。

桥面

  大桥分为上下2层

  上跑汽车下跑轨交

  千厮门大桥是公轨两用桥,上层跑汽车,下层跑重庆轨道交通6号线。记者注意到,上下两层的主体工程都已进入收尾阶段。

  大桥桥面是由45节钢桁梁节间构成,11月29日大桥钢桁梁成功合龙,桥面连成了一个整体。"接下来,将把公路层桥面的锈迹、脏污打磨干净,进行桥面混凝土和沥青路面铺设。"施工方中交二航局千父饭承装乐厮门大桥项目部党工委交逐零如条跟同接书记唐元江说,此后还要进行桥面排水系统安装,"桥面很宽大,如果排水不畅可能造型位区蛋德通没成积水,给行车、答做算待备父星万曲行人造成不便,因此敌命兰工析排水系统安装很关键。"

人行道

  2.47米宽漫步很舒适

  两三个人可以并排走

  大桥桥面宽阔平整,记者迎着冬日暖阳,吹着阵阵江风,走在桥上感觉很惬意想矿够边来试孙赶声采。不过,今后大桥通车后,市民在桥上漫步会更惬意,因为大桥的人行道很宽,有2.47米,两简缺三个人并排走也没问题,一家人上桥看风景很舒适。

  记者看到,桥面两侧人行道位置早已预留出来,看上去比其他大桥的人行道宽了不少。人行道下有一层空腔,这是为电力、通信等管线留出的通道。车毛鸡绍关待管线安装完后,上面再铺上人行道盖板。

主塔

  182米巨型天梭

  里里外外刷5层漆

  大桥主塔182米高,桥塔是重庆桥梁首次采用的天梭形,两头小,中间大,流线型,像一把织布的梭子,线条柔美。

  记者从江北嘴桥头上桥走近主塔,工人们正坐着吊篮在塔上忙碌,为践令略氢持塔身上漆。"别小看上漆,想要好看又耐用,得刷5层。"工人介绍,底漆用的是环氧材质的漆,附着力强,不易掉漆,最外一层用的是聚氨酯漆,耐水耐磨,还有抗腐蚀和防晒效果,不易技帝传维张合尽改挥刘变色。

  "这种颜色是亚光银灰色,光泽度好,又不会过于反光,不刺眼,很有现代感。"负责主塔涂装的施工人员刘立华说。

电梯

  高100多米直通塔顶

  不能观光只用于检修

  高高的主塔,承重力巨大的拉索,公路层加上轨道层,如此庞大复杂的桥梁,平时体检维修是否方便?"走,到主塔里去看看,你就知道了。"唐元江对记者说。

  主塔有两条"腿",每条"腿"接近桥面的位置都开着一扇门。跟着施工人员钻进上游方向的"腿"里,记者发现里面搭起了钢架,一直搭到塔顶上。施工人员称:"这里要安装一部电梯,今后坐着电梯就能到塔顶上维修了!"

  原来,主塔里暗藏机关。主塔从桥面到塔尖有106米高,这部电梯就高达百米以上,除了塔尖上不能去,可以直通塔顶。据了解,两江大桥中的东水门长江大桥,两座桥塔里也安装了这样的维修电梯。

  据了解,主城的大佛寺大桥主塔里也安装有电梯,不过千厮门大桥和东水门大桥的电梯更加特别。"由于桥塔是天梭型,所以电梯也是特别定制的,可以跟随主塔的弧度拐弯,停在塔里的任一位置。"

  除了电梯,桥面之下还安装有检修滑轨,工作人员可以乘坐滑轨车在里面穿梭、检修。

拉索

  每根直径37.5厘米

  最长一对有540米

  大桥主塔像一把巨型天梭,主塔上的一排斜拉索则像一把竖琴的琴弦。主塔是现代的银灰色,拉索则是明快的橙色。

  大桥上共有10对固定拉索,还有2根临时拉索,每根直径37.5厘米,相当于家用脸盆盆口那么粗。最长一对斜拉索长540米,重80吨,最短的一对也有200米左右长,重20吨,单根斜拉索承重力可达1405吨多。

  斜拉索的承重力为何这么大?原来,每根拉索都由139根直径15毫米左右的钢绞线组成,非常结实。记者看到工人们正在进行索力调试,让每一根钢绞线受力均衡,保证使用寿命。"139根钢绞线,每一根都要调试,10根拉索就要调试1390次!"工人说。

  和很多斜拉索大桥不同,千厮门大桥拉索没有采用涂装颜色的方式,而是对拉索外的塑料管上色-在每一根由139根钢绞线拧成的拉索外,再包裹上一层橙色塑料管。

护栏

  底座57厘米栏高1.35米

  将展示重庆桥都文化

  记者还注意到,工人们正在大桥两侧安装护栏。护栏是简洁的方形钢管,底座有57厘米高,栏杆高度1.35米。

  记者了解到,这些看起来简单的护栏,今后却是千厮门大桥的一处特色景观-护栏上拟采用展示牌形式介绍重庆的多座大桥,展示重庆的桥文化,不管是重庆市民还是外地游客,在这座桥上就能感受到桥都的魅力。

克服难关

  主塔分成43段修建

  最难一段耗时两月

  千厮门大桥主塔是天梭型,看起来漂亮,施工起来却十分复杂。

  施工方介绍,由于是异形主塔,中、下塔柱都是弧型的,每一个节段的线型都在变化。所以,在修建时主塔里埋有许多应变片,相当于感应器,用来掌握塔柱应力水平。另外还要对主塔进行全时段监测,保证整个桥塔的线型水平达到要求。

  修建时,主塔分成43段,每一段大小、截面都不一样,所以每一段都要细心打磨。如果是直线型桥塔,修建一段最快只需5天半,而这种曲线型桥塔,修建一段最快花了7天,最难的一段花了整整两个月。

  洪崖洞桥头有大石

  近两个月才锯下来

  "为搬走洪崖洞旁边的一块大石头,我们花了近两个月。"施工方介绍。

  原来,在进行洪崖洞桥头的桥台基口开挖时,遇到一个难题-开挖点是在洪崖洞的崖壁上,上面有一块长宽约4米的岩石。这块岩石下方就是洪崖洞的一条人行通道,游客众多,建筑密集,对施工安全要求特别高。平常采用的爆破法,在这里不敢轻易使用。

  怎样才能把岩石弄走?经过多次论证,最后采用了一个笨办法-先把石头上方和下方做周密防护,再用圆盘锯一片一片把石头锯下来。这样,每次锯掉二三十厘米,花了近两个月才把大石头全部移除。

  为避洪崖洞化粪池

  搭建复杂异形支架

  修建大桥要搭施工支架,千厮门大桥渝中一侧正好在洪崖洞,为了不影响周围建筑,渝中一侧的支架搭建是罕见的复杂异形支架。"这种支架不仅花费的搭建时间比正常时间多1倍以上,施工难度及风险也大大增加了。"施工方说。

  在搭建支架前,施工方彻底了解地下的各类市政管网、交通电信管线等,发现原本准备搭建支架的位置是洪崖洞的一个化粪池,如果搭在上面,既危险,又影响居民日常生活。最后,技术方案经过三次计算、修改,终于选定了另一处位置,刚好避开化粪池。最后搭起来的支架,离洪崖洞最近的建筑仅30厘米。

重要意义

  重庆千厮门嘉陵江大桥与重庆东水门长江大桥并称"重庆两江大桥"。两江大桥位于重庆市中心地带,将南岸区、渝中区、江北区连成一线,串起江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区(CBD),是密切联系"两江三地"的重要纽带,是重庆市"十一五" 重点市政交通工程,是"五个重庆"建设之一的"畅通重庆"工程,它的建设对优化重庆市区交通结构、改善两江新区投资环境、提升市民生活质量都具有重要意义。

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