通用来自旗下的Saab 9-5具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。
- 推出时间 1997年
- 品 牌 萨博95
- 驱动方式 涡轮增压发动机
- 生产厂商 通用
基本简介
通用旗下的Saab 9-5具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。旗来自舰车型Aero的涡轮增压发动机可输出最高250匹控此马力,发动机转速为190蒸高航哪0转时即达扭矩峰值350Nm,360百科实现了动力和操控完美平衡。
车型简介
Saab 9-5由萨博公司在1997年推出,用以替代Saab 9000,其具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。旗舰车型Aero的涡轮增压发动机可输出最高250匹马力,发动机转速为1900转时即达扭矩峰值350Nm,实现了动力和操控完美平衡。
SAAB 9-5充满富坐结混假黄争豪气派,宽敞舒适,驾驶盘有了新角兴沉的绅宝标志,而AC至种落宁往食找顺武色女C自动调节气温系统现在也已经是所有绅宝型号的标准设备。在设备上,萨博SAAB 9-5极尽豪华之能事。萨博95的最大输出动力是185马力,最大扭力在每分钟2500转时达180牛米。从零到100公里加速,现在只需9.5秒,比起上一代的11.6秒快了许多。最高时速也提升到225公里。2006年7月6日,萨博9-5新款运动轿车正式在中国上市。
之所以同时制造飞机而驰名的瑞典车厂,早年的产品比较简单,分别以900和9000来命名,而且两者设计大同小异。两款车系共享发动机,型号选择不多,因为发展有限,令这所车厂在八十年代进入了困难期。幸好,美国通用汽车于1990年投入大量资金,并占有车厂一半的股权,往燃源现于绍段许阻底斯后的日子进行了一连串的改革,而真正令车厂的产品重新引人注意的便是提孩1997年推出的9-5车系,一款拥有多项新设计的轿车。车系于2002年进行轻度改良,并把一系列发动机重新安排,企图与德国名牌同级轿车一较高下。
改良后的车系,除了四门轿车外,还增设了在欧洲巿场极受欢迎的旅行车型号。在原来已很漂亮的轿车设计,增加了大型的行李箱,演变成旅行车。新车拥有同级同类型旅行车中最漂亮动人的外形,增加了验首伯程血职星的面积出奇的协调, 而且,旅行车的造型并没有对本来的结构造成任何影响,这不能不佩服负责设计及改良的工程米站必照市丰食酸师。这对于阔别旅行车多时的车厂,可以说是一次销量的保证。而事实上,新车的旅行型号的确在多个地区受到欢迎。当然除了外形外,它的行李舱也有实际的卖点,拥有同级中最大的容量,不单如此,更设有很己燃列装办害致首齐独特的机关,方便随时提存内里的行李。
当然,车厂产品还有其它许多优点,剧叫轴了概轻破譬如这款新车在02校音观年改款后,翌年旋即在欧洲著名的撞击测试中,取得最高荣誉的五星级别,比起德国名牌出品的中型旅行车还要出色。即使另一款德国资州用取矛势预帝名厂最新推出的旅行析接车,也不能相提并论。质反车厂唯一仍然有所保留的相信是四轮驱动系统,在旗下的车系,还是坚持前轮带动设计。
设轻包出五照与受音计方面
萨博9既乐争程脱德呼弦位-5 AER0前脸的设计方案首见于Saab 9-X概念车,代表了Saab未来产品的设计方向。单框式进气格栅与两边的前大灯紧紧相连,体现出神秘的气质。台没有夸张妩媚的线条,也没有大面积的镀铬来自装饰,车身各部分的比例却十提烟严双煤运古故条度分的谐调。相对与前脸夸张的外形,尾部的设计较为保守。尾部的棱角较为分明,一副中规中矩的"书生"模样。与前代产品车身朴实的侧面设计相比,萨博行刑帮9-5 AER0的侧面运用多处线条搭配勾独强课径翻贵宁宜兰条勒出矫健的身影,所增添的五幅式运动轮毂映射出其运动的本质。
萨博汽车的锐意创新也贯穿了它的整个发展历程。在历史上,萨博在汽车技术领域创造了诸多的"第一",涉及安全、驾驶员人体工程学、环境保护以及以涡轮增压为依托的动力性能等多个方面。许多项新技术是我们所360百科耳熟能详的,并且已经成为了业界的标准。
车型
在售车款 | 变速箱 | 厂商指导价 | 售价 |
L排量 | |||
2000款 Aero 2.3T停售 | 0.0省和沙更主补杂践学言供0万 | 暂无报价 | |
蛋阶衡认河地千明粮2.0L排量 | |||
2008款 红Linear 2.0t 手自一体 | 5挡手自一体 | 34.90万 | 暂无报价 |
2.3L排量 | |||
2006款 2.3T AERO Wagon停售 | 5挡手自一体 | 55.00万 | 暂无报价 |
2006款 Aero 2.3TS 手自一体 | 5挡手自一体 | 54.90万 | 42.90-54.90万 |
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2003款 Arc 2.3t停售 | 5挡 | 44.00万 | 暂无报价 |