新沂河桥

新沂河桥又名陇海铁路新沂河桥.位于陇海铁路线上，是中国的第一座铁路预应力混凝土桥。

• 中文名 新沂河桥
• 别名 陇海铁路新沂河桥
• 意义 中国的第一座铁路预应力混凝土桥
• 全长 691.7m

　　又名陇海铁路新沂河桥.位于陇海铁路线来自上，是中国的第一座铁路预应力混凝土桥。1995年由铁道部铁道科学研究院、铁道部定型设计事务所和丰台桥梁厂对12m后张法预应力混凝土梁进行系统的试验研究获啊得成功后，铁道部大桥设计事务所据以设计出标准轨距跨度23.9m的预应力混凝土铁路360百科梁，由丰台厂预制客家初础诉背强最跟新张，于1956年初架设于新沂河上，桥全长691.7m，分别为28×23.9m，采用双梗式T型梁，R40混别跳重只余大征九贵凝土和柯罗夫金式张拉锚固体系，每束由56~60根φ5钢丝(极限强度σp=1200MPa)组成。应用80t双悬臂式架桥机架设。本桥的建成，开创了中国预应力混凝土桥梁工业化大批量的道责友似压错高观政计给担路，并促进了预应力混凝土技术的迅速发奏展。现l≤32m的预构粉整祖总应力混凝土梁桥已成为中国铁路上应用最广泛的标准化定型结构。