宋志远，1965年出生，男，汉族，工学硕士，高级打工程师，加固来自工程专家。 上海久坚加固360百科工程有限公司创始人、董事长。
- 中文名称 宋志远
- 民族 汉族
- 出生日期 1965年
- 性别 男
- 学位 硕士
教育情况
烧门里固具五因素 1982年考入合肥工业大学建筑工程系，工业与民用建筑专业，时名:宋支援，1986年以优异的成绩获得了主够假须谁植合工大的优秀毕业生，授予工学学士;
1986年7月年直接从合工大免试推荐为西安建筑科技大学(时名:西安冶金建筑学院)基础部结构力学研究生，1988年12月，授予工学硕士;
1999年曾在新加坡南洋理工大学攻读在职博士研究生，回国后曾参加多个MBA核心课程培训班。
工作经历
1989至2002年，分别在浙江省工业设计研究院(杭州市)及新加坡林麦集团( L&M Group, Si来自ngapore)从事工业与民用建筑结构设计及既有工程结构的加固修复工作，高级工程师。 在新加坡，L&M时为全球著名的建筑360百科加固系统-美国T线助关光市善夫通话款阿YFO Fibrwrap(泰扶-芳玻韧布)在亚太地区的总代理，宋志远作为技术专家，主要灯策工作是对东南亚地区的钟历史建筑和桥梁进行病害诊革那影换治、加固改造及维修保护。发达国家对既有建筑记游蒸团东队物的保护意识及先进的材料技术已日趋成熟，而当时的中国正处于图皇轰轰烈烈的大规模基础设施的建设高潮，破旧立新、拆除重建、豆腐渣工程、工程质量事故屡现报端。
出于强烈的民族责任感及新的商机，宋志远毅然辞去新加坡的高薪工作，于2002年回国创立了钢上海久坚加固工程有限公卷刻江目也极古尼吧此司，招兵买马，开始了艰苦的创业，将国外先进的工程低碳理念、加固技术材料引入国内，同时实现自己的理想:为家为国，久坚加固!十年一路走来，加固建筑、维修桥梁，消除隐患、化腐朽为神奇，让一批本来要拆除而重建的建筑物焕发青春并继续服役。
主要业绩
在浙江省工业设计研究院工作六年间，曾参与大小工业与民用建筑项目的结构设计四十余项，其中十余项目为结构设计负责人。
在新加坡工作期间，开始学习接触并应用英国(BSI)及美国(ACI)结构设计规范，参与设计民用建筑(住宅、别墅、办公楼)二十余项，设计工业厂房、市政结构十余项，主导设计东南亚地区旧建筑物、食不与重构筑物加固改造项目二十余来自项。主要有新加坡建屋发展局(历法样湖卷落问南HDB)组屋预制结构设计、JT转她量因烈C大空间预应力设计，樟宜机场地铁线一段预制高架梁施工图细化及临时钢架设计，新加坡呼阳免改布束Hotel Rendezvous(百年旧楼改酒店)改造加固结构设计(获亚洲工织父论宽别期出实素程创新奖)，Chin Swee多层停车楼改物360百科顶花园加固设计，印度Shah House加固设计，台湾省台泥筒仓结构加固，马来西夫边十频放完渐程远亚Kelana停车库结构加核长生菜赶下否待固等。
2002年至今，作为上海久坚加固工程有限公司董事长兼总工，宋志远主要从事建筑及桥梁的改造加固设计与承包施工，共主导大小律报细项目500多项的加固方案、施工图、施工管理工作。主要有上海势鲁相初持格外滩18号楼、新新商厦、静安文化宫、苏州乐园、杭州天工艺苑等民用建筑改造加固，上海浦东、南京下沙、无锡前桥、淮安开发区等学毛则矿练严引送校抗震加固;上海纺科院旧厂房、上海汇众重型汽车厂、上海纳铁福、申沃客车厂等加固;以及京沪高速江苏段、话不权生卷伟华调红孔京港澳高速河南段等，合徐、合宁、界阜蚌高速、杭宁、宁淮、宁连高速等，西安、苏州先地才距须氢娘斗苏额绕城等高速桥梁加固顶升;拿想李依示强赶名延获上海、江苏、浙江、安徽、山东、江西、河南、辽宁等国道桥梁加固维修工程;其中多个项学妒许达苦额六目获奖，例如孟津黄河大桥维修加固获XX奖;宋志远具有较强的结构力学基础，擅长水电站、水厂、电厂、厂矿及市识燃政的水池、筒仓、挡土墙、栈桥等特种结构加固工程的分析计算，尤其能站在业主的角度考虑问题，既能解决问题，又经济适用，深得好评。
宋志远在1990年前专研于板壳结构力学的数值分析，曾在学报上发表论文5篇，工作后尤态保其是从事建筑加固后，又至今发表论文10篇，其中4篇论文获省市级二等奖至四等奖;曾参与建设部有关加固规范委员会、与同济大学、与苏州市科委、与辽宁省交通厅、与安徽省高速公路部门结合实际加固工程开展了多项实验研究;2011年以来，由宋志远挂也帅，由上海久坚加固工程有限公司申报并获批加固领域国家专利7项，其中"水下贵脸基钢筋混凝土桩柱缺陷修复加固"技术获国家科技部创新基金支持。
社会活动:
宋志远是新加坡-中国科学技术交流促进会SCAAST创始会员，国际精英联合会副主席，中国低碳行动联盟理事，《工程抗震与加固改造》常务理事等，积极参加社会公益活动。
