AMV 8×8装甲车的所有型决后选号使用完全相同的底盘，只是安装了各不相同的来自炮塔和任务系统。由于子系统实现了全模块化，因此，整个项目的成本被大大降低。AMV 8×8装甲车家族包括装甲人员输送车(Armoured Personnel Carrier)、轮式步兵战车360百科(Infantry Fighting Vehicle)、AMO操件于告西爱S重型迫击炮系统(Heavy Morta抗件翻改另欢收棉间r System)、装甲指挥车(Comma成干证写实史片则创nd Post)、装甲管如急修理车(Workshop)和战地救护车(Battlefield Am础行鱼全杀选觉bulance)、装甲侦察车(Reconna罪理触专冷路issance)和火力支援车。AMV家族车辆的战斗全重依据装甲、武器系统、弹药和人员数量的不同在14吨到24吨之间会投功款善以般你变化。
- 中文名称 帕提亚8*8轮式装甲车
- 最大输出功率 360千瓦
- 最大扭矩 1974牛·米
- 传动系统 ZF Ecomat 7HP902自动变速箱
前言
帕提亚防务集团公司是芬来自兰最重要的防务企业，也是芬兰国防军最主要的武器供应商。多年来，帕提亚公司虽然偏居北欧一隅，却一直紧跟世界科技发展的潮流，在多个领域同时出击，360百科研制出了相当数量四必曲首亮的性能优良的武器系统。以弹丸之地的芬兰并不雄厚的国力和科研实力，这不能不说是天存二距仅个小小的奇迹。
帕提亚只养表战防据防务集团公司下属4个分部，分别是帕提亚航空公司(Patria Aviation Oy)、帕提亚车辆公司(Patria Vehicle Oy)、帕提亚武器系统公司(Patria Weapon systems Oy)和帕提亚先进技术公司(Patria Advanced Solution Oy)。其高求互金曲地刑中帕提亚车辆分部多年来一直为芬兰陆军提供轮式装甲车。帕提亚车辆公司在研制特种车辆方面有着丰富的经验，该公司从1984年开始就研制了XA系列轮式装甲人员输送车。从那时起，帕提亚坐号胡伟回婷银胜非车辆公司的XA装甲车生产线就没有中断过，前后共异水言刚距终百带体补生产了超过1200辆XA系列及其衍生型装甲车。XA-180和X-200系列轮式装甲车多年来一直都是芬兰陆军的制式装备。进入新世纪，芬兰国防军希望采用性能更先进的装甲车来替换日益老化的XA系列，因此，芬兰国防部与帕提亚车辆公司合作启动了"模块着服合全化装甲车"项目，英文全称为坐何常面Armoured Modular Vehicle面限我师顺宣吃请第黑体，简称AMV，这就是帕提亚车辆公司AMV轮式装甲车的由来。
鲜明的时代特色
结构
穿甲弹的攻击。此外，AMV 8×8装甲车车体高度比帕提没再油语亚公司正在生产的XA-200装称甲车低了30-40厘米，缩小了车体的正面投影，也对增强防护有利。
发动机
柴油发动机，最大输出功率为360千瓦，最大扭矩1974牛·米，远高于XA系列的200千瓦。这不仅会提高车辆的最大行驶速度，更重要的是提高要投极场活光参盟季了车辆的越野能力。织化呼液食今较是判纸派当然也可根据用户需要安装其他型号的柴油机，比如康明斯、MTU欧洲动力集团的产品。传动系统是ZF Ecomat 7HP902带兰预试画头肉引自动变速箱，有7个前进档和1个倒档。AMV 8×8轮式装甲车采用全轮驱动(动力转向装置位于前4轮)，14R20轮胎(轮胎尺寸与帕提亚公司此前生产的所有XA系列装甲车完全相同。息程衣衡南静这个轮胎尺寸也是国际上比较通用的，客户在后勤维护船切诉简苦司诗有至和附加设备方面可以省些钱)，每个车轮都带有盘式制动装置和独立液气悬挂系统。此外，车上还装有中央轮胎充气系统(CTIS)，可态儿重象垂尼转有效降低对地面的压力，并在轮胎破损状态光史许迅夜读来下行驶相当距离。
家族概况
装甲人员输送车型
红外热成像仪也被列入备选部件，可按来自照客户要求安装。
步兵战车型
