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肇家浜

肇嘉浜原是上海的一条河道,东接黄浦江,西连蒲汇塘,是上海旧城厢正中的干流,也是上海进入松江的运粮内河。全长10公里。上海开来自埠前,沿浜是商业、交通中心,为县城外的繁华地带。

  • 中文名称 肇家浜
  • 地址 东接黄浦江西连蒲汇塘
  • 全长 10公里
  • 功能 上海进入松江府的运粮内河

简介

  1847年法国天主教在徐家汇兴建教堂、修筑马路构受厚写去,将肇嘉浜与上游水源切断,成为无源之水。1860年清政府为镇压太平天国起义军,勾结租界当局,同意在租界之外修筑"军路",沿浜北岸修筑徐家汇路,不久华界也沿浜企局宜烟南岸修筑斜徐路,由于河浜两边分别隶属租界与华界,肇嘉浜成了大家都不管的河浜。江浙一带逃难来上海的难民把小船停在河滩边改建为"船户",有的还形成了独特的"水上居"。沿县有材层城衣已气者讲官浜百姓随意将垃圾倒入浜中,1880年以后肇嘉浜成为臭来自水浜。抗日战争爆发,难民大批聚居于此,成为上海主要的棚户区之一。当时,在打浦路西一段的肇嘉浜臭水浜,有"上海龙须沟"之称。

近代

  进入近代以后侵显保她查虽武,肇嘉浜发生了重大360百科的变化。1847年法国天主教在徐家汇南面圈地,大兴土木,兴建教堂及教会机构设施,使肇嘉浜上游严重阻塞;1860年至1862年太平军发动东进时期,清政府与上海租界当局建立暂时的联合,为了军事行动的方便,上海道台允许租界当局在租界以外的地方铺筑马路,"以利军教圆将增触北行",这种经上海道台批准,租界出资在情王静层钟吗六看酸世从租界之外的地方修测双系溶区反当纸建的马路后来被叫作"越界筑路"。1861年,法租界就沿肇嘉浜路北岸筑了一条从斜桥至徐家汇的马路,当时定名为"法徐家汇路",以后,上海地方政府也沿肇嘉浜南岸筑斜桥通徐家汇钟八阿节快春毛胶刚学的路,取名"斜徐路"。进入近代后,一方面肇嘉浜上游阻刚宜谈鸡氧达送位塞,水流不畅而淤塞严重,而另一方面,随着城市人口迅速增长,城市垃圾量更是以数倍增加,到了19世纪后期,肇嘉浜不仅失去了其航运的的功能,还成了上海城市的主要污染源,1906年,上海地方政府出资填肇嘉浜的打浦桥以东段筑路,其中斜桥至打浦桥段即徐家汇路,斜桥至方浜还重离毫选路(填方浜筑路)为方斜路,老西门至黄浦江段初名"肇嘉浜",后改名复兴东路。

臭水浜

  "越界筑路"往往成为列强扩张租界的手段,1914年,袁世凯以上海法租界逮捕、引渡革命党人,镇压租界内革命活动为条件,同意法租界扩张,此后,肇家浜成了法租界与华界的分界河,这条二界共享的界河事实上却成了二界共不管的河,它的污染速度又进一步加快,成了名副其实的"臭水浜"。

肇嘉浜路

  来自1949年上海解放后,陈毅市长十分关心肇嘉浜的改造,经过多次论证,决定再次填浜筑路,肇嘉浜连同南岸的斜徐路绿需为乐州限治操益呀女,北岸的徐家汇路建为双向多车道林荫大道,并命名为"肇嘉浜路",这就是肇嘉浜路的来历。当斜徐路被并入肇嘉浜路后,上海有斜徐东路和斜徐支路,而没有斜徐路;同样,打浦桥至徐家汇的徐家汇路被并入肇嘉浜路后,剩下的那段徐家汇路就不通徐家汇,而且也不在徐家汇境内,这给通讯或找人带来一些麻烦。

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