神风级驱逐舰

神风级驱逐舰是日本海军建造的一级早期远洋驱逐舰。

"神风"级一来自等驱逐舰是"峰风"级的改良型，它增加了舰的宽度，并首次拥有一个钢结构的舰桥，因此稳定性大为改善。这级舰原先仅以奇数号码命名，1928年起给以后来的舰名。

此级驱360百科逐舰大部分在二战中被击沉。

• 中文名称 神风级驱逐舰
• 外文名称 Kamikaze-class destroyer
• 前型/级 峰风型驱逐舰
• 服役时间 1922年9月25日
• 标准排水量 1270吨

发展沿革

建造缘由

　　根据八八舰队计说复还坏划，日本海军建造了第二种一等驱逐舰神风级，该级驱逐舰比吹雪级早，前身是峰风级驱逐舰。

建造列表

　　本级舰共来自九艘，分别是神风，朝风，春风，松风，360百科旗风，追风，疾风，朝凪，夕凪。这9艘神风级驱逐舰都是大正时期后期(1920年-1926年)建造，太平紧垂怕洋战争爆发时舰龄全部已距六米编距史雨电否应车超过二十年。除了疾风号在太平洋战争中第一个沉没，其余都残存至战争末期，战争结束时尚残存2艘。

时间表

　　神风

　　原名1号

　　1921年12月15日在三菱长崎造船厂动工，1922年9月25日下水，1922年12月28日竣工。

　　1945年8而永著机终验月在新加坡投降，1947停定策年解体。

　　朝风

括影　　原名3号

　　1922年2月16日在三菱长崎历造船厂动工，1922年正陆求优12月8日下水， 1923年6月16日竣工。

　　1944年8月23日在菲律宾吕宋岛林加延湾东南被美潜艇"坐头鲸"号(USS H科谈addo SS-255)击沉。

　　春风

　　原名5号

所正犯紧顶液似　　1922年5月16日在舞鹤工作部动工，1922年12月18日 下水，1923年5月31日竣工

　　1945年8月在佐世保投降，不久解体。

　　松风

　　原名7号

　　1922年12月2食背响左客日在舞鹤工作部动工，1923年10月30日下水，1924年4月5日竣工。

　　1944年6月9日，从横须贺护航船队前往塞班岛类示凯轴医批断点电途中，在小笠原群岛父庆富必征钟反岛海面，被美军潜艇"剑鱼"号(USS Swordfish SS-193)击沉，1944年8月10日除籍。

　　旗风

　　原名9号

　　1923年7月3日在舞鹤工作部动工，1924年3月15日下水，1924年8月30日竣工。

　　1945年1月15日在中国台湾高雄港被美航母特混编队舰载机炸沉。

　　追风

　　原名11号

　　1923年3月16日在浦贺船多关坐岩帮城适渠动工，1924年11月2完7日下水， 1925年10月30日竣工。

　　1944年2月18日在特鲁克被美航母舰载机炸沉在特鲁克环礁海域。

　　疾风

　　原名13号

　　1922年11月11日在石川岛造船厂动工，1925年3月23日下水，同年12月21日竣工。

　　1941年12月1阳无存团花统立1日在威克岛被岸炮击沉，是太平洋战争中沉没的第一艘日舰。

　　朝凪

　　原名15号

　　1923年3月5日，朝凪号试补鸡叫责在藤永田造船厂动工，1924年4月21日下水，1924年12月29日竣工。

　　1944年5月云花而长套并求务味战医22日从横须贺到塞班岛护航途中，在父岛(属于小笠原群岛)西北被美军潜艇"鳌绿鳕"号(USS Pollack SS-180)击中，后半部断裂沉没。

　　夕凪

　　原名17号

　　1923年9月17日在佐世保海军工厂动工，1924年4月23日下水，第一代除籍的次年即1925年4月24日竣工。

　　1944年8月25日在吕宋岛东北被美潜艇"大魣鱼"号(USS Picuda SS-382)击沉。

技术特点

　　神风级驱逐舰改良了峰风级驱逐舰的缺点，即使增加重量也必须加强其复原性，所以增加了吃水，舰宽，舰桥侧板也改良成了金属固定式。

　　神风级驱逐舰的三号主炮皆从二号烟囱后移至三号鱼雷发射管后，以改善射角。一号鱼雷发射管位于舰首主炮与舰桥之间，二号和三号发射管则位于二号烟囱与舰尾建筑间。

　　1941-42年，大部分"神风"级拆除一座主炮和一座鱼雷发射管，防空兵器改为10座25毫米防空炮，舰尾的布雷与扫雷具被移除，改为4座深水炸弹投掷器。1944年25毫米防空炮增至13-20座并增设12.7毫米高射炮4座，由此，标准排水量增加到1300吨，最高航速减为35节。

研制历程

　来自　原先考虑到八八舰队案中驱360百科逐舰群的数量庞大，恐怕舰名将不敷使用，决定取消舰名队刑剂表背断伤死危，改采番号命名，一等驱逐舰使用单数，二等驱逐舰使用双数依序编号。但最后因计划中止，全数又在1928年(昭和3年)8月1日改回固有名称。

　　后期建造的"追风"、"疾风"、"朝凪"、"夕凪"4只除了在设计上做了部直代机算言办沉还岁份修改，原本使用的英制蒸汽涡轮主机也改为日本自制的舰本式蒸汽涡轮主机。其中"疾风"因护酸观师拉定表为受到关东大地震影响，在同型9只中最后完工。"疾风"也是日本海军在太平洋战争中损失的第一艘驱逐舰。

性能数据

服役事件

神风

　　1921年12月15日在三菱长崎鲁员部风造船厂动工，1922年9月25胜式而错赶兰星目境老陈日下水，1922年12月28日竣工。 此舰暂定候补舰名为清风。原名第1号驱逐舰，从竣工到1928年8月1日，神风命名为百推第一驱逐舰(1924年4月24日加号字)，这一点与上代神风在建造时暂时命名为第一号驱逐舰不谋而合。1928年8月1日改名为神风。时为上代神风除籍后4个月，因此日本海军自1905年以后到神风触礁的1946年的41年间，这个名字仅仅消失4个月左右。

　　战前，神风和波风等多年陆给从原间以大凑为基地，担任北方警戒舰，特别是在保护北部渔业方面留下功绩。田头正员太平洋战争爆发后，其后约3年皇困民孙新些务后黄争误间在千岛和北海道方面从事驱潜扫荡，船队护航，运输任务，期间参加了1942年6月的阿留申攻击作战。

　　1945年战争末期，此舰转战南方，又从事镇海，中国台湾，南盐胞供过穿镇缩识华方海域的运输和船队护航任务。次处史作补什游大当时被冠以美军潜艇强敌之名，不断参与战事。

　　1945年5月16日，此舰和羽黑号前往安达曼群岛运输途中，在槟榔屿海面和英国舰队交战，其救起了被击沉的羽黑号的乘员，返回新加坡基地。又于6月8日，和足柄号从爪哇归来的途中，足柄号被英国潜艇鱼雷击沉，又是第飞放领块记罪县此舰救起乘员返回新加坡基地。

　　1945年8月在新加坡投降，战争结束时此舰轻微受损，维修后的11月27日，以第一艘撤退舰从新加坡返回日本本土。12月8日，驶入浦贺港，从事复员人员运输任务，1946年6月7日，于救援前三天在御前崎附近触礁的原海防舰国后号时，自己也在其附近触礁而严重损毁，不得不放弃救援任务。194刻老三职希研才管象去7年10月31日完脱损波他费带成解体工作。

　　神风号经价础杂精做故往触投煤历了战前，战时，战后，表现活跃，可以说是和雪风号一样具有不同意义而拥有同样殊荣的战舰。

朝风

　　1922年2月16日在三菱长崎造船厂动工，1922年12月8日下水， 1923年6月16日竣工，原名第3号驱逐舰，此舰舰名当初定为轻风，1928年8月1日改名为朝风。

　　太平洋战争前，此舰与神风，春风，松风组成第一驱逐队，从事北太平洋警戒任务，常驻在鄂霍次克，千岛方面，担任保护日本北太平洋渔业任务。

　　太平洋战争爆发时，此舰和春风，松风，旗风号编成第五驱逐队，隶属于第三舰队第五水雷战队，在菲律宾方面行动。接着，在爪哇攻击作战中担任船队的护航任务，，又参加了1942年3月1日的巴达维亚海战，协同友军击沉了盟军2艘巡洋舰，4艘驱逐舰。此后还参加了缅甸作战，尼科巴群岛攻击作战，帝汶攻击作战。之后此舰主要担任内地，菲律宾，婆罗洲，马来半岛方面的警戒及护航任务。

　　1944年8月23日在菲律宾吕宋岛林加延湾东南被美潜艇"坐头鲸"号(USS Haddo SS-255)击沉。

春风

　　1922年5月16日在舞鹤工作部动工，1922年12月18日 下水，1923年5月31日竣工。当年4月1日，华盛顿条约签订，舞鹤海军工厂变更为工作部，因此此舰是舞鹤工作部第一艘竣工的舰船。初期暂定候补名为真风，实际名称为第5号驱逐舰。

　　太平洋战争爆发后，春风号负责支援菲律宾的吕宋岛登陆作战，之后，担任爪哇攻击作战中的船队护航任务，在登陆战之际击沉两艘荷兰巡逻艇。1942年3月1日的巴达维亚海战中，和友军协同击沉美军重巡洋舰"休斯顿"号和"珀斯"号，但此舰也遭到美军炮弹攻击而受轻伤。

　　之后其活跃于各方面的护航，运输作战，1942年11月16日从事拉包尔，澳大利亚方面的运输任务，返回泗水基地时，误触水雷，前半部断裂，直至1943年8月才结束修理工作。此后，6次从事内地到帕劳群岛之间的船队护航任务，以及内地到中国台湾，菲律宾的船队护航任务。

　　1944年末，此舰遭到美军潜艇的鱼雷攻击，这次是舰尾断裂，之后就以这种状态停留在佐世保，1945年8月在佐世保投降，不久解体。其船体用作京都府竹野港的防波提。

　　其在太平洋战争护航任务中立下战功，而且幸存到战争结束。

松风

　　1922年12月2日在舞鹤工作部动工，1923年10月30日下水，1924年4月5日竣工。竣工当时的舰名为第7号驱逐舰，1928年8月1日改名为松风。此舰计划航速达到37.25节，但是在海上公试时，达到了39.2节的纪录。

　　太平洋战争爆发后，此舰编入第五水雷战队第五驱逐队，从事爪哇攻击战的船队护航任务，1942年参加巴达维亚海战等，期间一直与朝风号携手作战，直到1943年2月25日第五驱逐队解散。

　　之后，在所罗门方面从事护航，运输任务，1943年7月13日在科隆班加拉岛夜战时，和皋月，水无月，夕风号共同担任1200名陆军士兵的运输任务。1944年2月17日，特鲁克岛遭到美军猛烈空袭，此舰遭到损伤，因而返回横须贺修理。

　　1944年6月9日，从横须贺护航船队前往塞班岛途中，在小笠原群岛父岛海面，被美军潜艇"剑鱼"号(USS Swordfish SS-193)击沉，1944年8月10日除籍。

旗风

　　1923年7月3日在舞鹤工作部动工，1924年3月15日下水，1924年8月30日竣工。原名第9号驱逐舰。1928年8月1日与其他友舰一同改名，成为旗风号。

　　太平洋战争爆发时，此舰与朝风，春风，松风号组成第五驱逐队，隶属于以名取号为旗舰的第五水雷战队，参加菲律宾，印尼方面的攻击作战。1942年3月1日在巴达维亚海战中协同友军击沉美军重巡洋舰休斯顿号，澳大利亚轻巡洋舰"珀斯"号。

　　1942年5月2日，此舰编入横须贺警备队，从南方护航运粮舰伊良湖号回国。之后，从事驱潜扫荡任务。同年9月，护航航空母舰云鹰号进出特鲁克。此后直至被击沉为止，主要从事海上护航任务，尤其是1944年，执行从横须贺到父岛的护航任务12次，出动至硫磺岛4次。

　　1945年1月15日在中国台湾高雄港被美航母特混编队舰载机炸沉。

追风

　　1923年3月16日在浦贺船渠动工，1924年11月27日下水， 1925年10月30日竣工。最初命名为第11号驱逐舰。改为追风号是竣工后3年的1928年8月1日。

　　太平洋战争爆发时，追风号编入以夕张号为旗舰的第六水雷战队第二十九驱逐队，从事威克岛攻击作战。不过，12月11日的第一次攻击作战遇到美军防御部队强烈抵抗而被迫返航。友舰疾风号被击沉，此舰也被炮弹所击伤，攻击的均为美军的岸防炮。

　　接着，日本海军在同月23日展开了第二次攻击，最终成功登陆。之后，此舰又参加了1942年1月的拉包尔攻击作战和3月的萨摩亚攻击作战。

　　1942年5月，此舰编入莫兹比港攻击部队，参加了珊瑚海海战。8月，参与炮击瓜岛任务，参加诺鲁，大洋岛攻击作战。9月以后，主要在内南洋，拉包尔方面从事船队护航任务。

　　1944年2月17日，美军航母特混编队空袭特鲁克岛，协同作战的潜艇部队一艘潜艇"鳐鱼"号(Skate，SS-305)发射鱼雷，击沉了轻巡洋舰阿贺野号，追风号救起其乘员523人，但1944年2月18日在特鲁克被美航母舰载机炸沉在特鲁克环礁海域。为本级舰中第二艘沉没的。

疾风

　　1922年11月11日在石川岛造船厂动工，1925年3月23日下水，同年12月21日竣工。从动工至竣工花了2年4个月的时间，主要是1923年的关东大地震拖延了工期。此舰是9艘同级舰中最后竣工的一艘。原名第13号驱逐舰。其动工之日，碰巧和之前的峰风级最后一艘波风号竣工之日为同一天。

　　1928年8月1日，第13号驱逐舰沿用疾风的舰名，编入由追风，朝风，夕风组成的第二十九驱逐队，。太平洋战争爆发时，该队隶属以夕张为旗舰的第六水雷战队，第六水雷战队负责攻克威克岛的任务，其和支援部队的第十八战队天龙，龙田号一起率领2艘运输舰于1941年12月11日拂晓展开攻。不过由于威克岛美军防御部队抵抗十分顽强，离 海岸最近的疾风遭到炮火集中攻击而被轰沉，无生还者。是太平洋战争中沉没的第一艘日舰。同时，该队的如月号也中弹，在闪避时引爆了鱼雷以及深水炸弹而被炸沉，也无生还者。

朝凪

　　1923年3月5日，朝凪号在藤永田造船厂动工，1924年4月21日下水，1924年12月29日竣工。在藤永田造船厂建造的以往都是以藤命名的蕨，蓼，芙蓉，刈萱等二等驱逐舰，朝凪号为第一艘建造的一等驱逐舰。

　　原名第15号驱逐舰(神风级以后，一等驱逐舰使用奇数号码，二等驱逐舰使用偶数号码)。1928年6月20日，日本海军决定驱逐舰的舰名重新使用专有名词，自8月1日起实施。因此第十五号驱逐舰成为驱逐舰朝凪号。并非是沿袭的旧舰名，而是首次采用的新名字。

　　其服役后，此舰与追风，疾风，夕凪号编成第二十九驱逐队，成为水雷战队的其中一员，从事警戒任务。1941年12月，太平洋战争爆发后，第二十九驱逐队隶属第四舰队第六水雷战队，活跃于内南洋方面的作战。朝凪，夕凪号被派遣参与吉尔伯特群岛的攻击作战，协助陆战队登录塔拉瓦岛并占领该岛。另一方面，主力部队向威克岛进攻，但在12月11日第一次作战时，遭到美军的猛烈攻击而最终失败。损失驱逐舰疾风，如月号，被迫返航。同月23日，增加部队展开第二次威克岛攻击作战，朝凪，夕凪也参加此次作战，最终占领该岛。1942年上半年，此舰从事拉包尔，莫尔兹比港等攻击作战，3月10日，此舰在莱城附近和大约五十架美机交战而受伤。5月参加珊瑚海海战，7月26日在新几内亚布纳附近，回避美机攻击时触礁而再度受损。之后，此舰从事特鲁克岛，拉包尔方面和日本本土和内南洋间的船队护航任务。

　　1944年5月22日从横须贺到塞班岛护航途中，在父岛(属于小笠原群岛)西北被美军潜艇"鳌绿鳕"号(USS Pollack SS-180)击中，后半部断裂沉没。

　　此舰在战争中既不是主力，也没有参加轰轰烈烈的大海战，但也长期生存并担任了大量护航任务。

夕凪

　　1923年9月17日在佐世保海军工厂动工，1924年4月23日下水，第一代除籍的次年即1925年4月24日竣工。最初命名为第17号驱逐舰，直至1928年8月1日才使用夕凪之名。此舰是朝凪的姊妹舰。

　　此舰在太平洋战争爆发初期的战历和朝凪号相同，都是1942年3月10日在莱城附近和美机交战而受伤。1942年后半年，此舰主要担任拉包尔，所罗门方面任务，并加入新成立的的由三川军一中将为司令的第八舰队麾下，第一次所罗门海战，只有夕凪号一艘驱逐舰参加。1942年8月8日，以第八舰队旗舰"鸟海"号为先锋，加上重巡洋舰青叶，古鹰，加古，衣笠，轻巡洋舰天龙，夕张，驱逐舰夕凪号共8艘舰艇，长途奔袭一千公里，对停泊在瓜岛的美军舰队发动夜间袭击，击沉美军4艘重巡洋舰，击伤1艘。这场海战拉开了接连两年的所罗门消耗战的序幕。当时，此舰一到达瓜岛即和主力部队分开，受命担任西北方向警戒任务负责对付美军驱逐舰。

　　以后，到1943年3月为止都在内南洋方面从事护卫任务。6月以后，再度出任所罗门海域船队护航任务。7月13日在科隆班加拉岛夜战以及11月2日的布干维尔海战中，都担任运输任务。

　　自1944年6月起，此舰从事日本本土至菲律宾之间的船队护航任务，同年8月25日，在高雄往菲律宾护航船队途中，在吕宋岛东北被美潜艇"大魣鱼"号(USS Picuda SS-382)击沉。