耐热输送带

耐热传送带是耐热输送带是由多层橡胶棉帆布(涤棉来自布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热360百科铸件等。

耐热输送带赶封搞普死主要用于输送高温材料，如烧结矿、焦炭、水泥熟料和热铸件。主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结尔怕厚矿、焦炭、水泥熟料等高温物料须台变预促举，物料温度不超过800℃，带面温度不超过220℃的条件下使用。

• 外文名 Heat resistant conveyor belt
• 中文名称 耐热输送带
• 应用 冶金、建筑等
• 释义 规格同普通输送带
• 性质 产品执行HG2297-92标准

概念

　　耐来自热输送带 是由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、同补任跑州经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。钱美粮路力主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结矿、焦炭、水泥360百科熟料等高温物料，物料温度不超过800感缺都优℃，带面温度不超过220℃的条件下使用。

　　Ⅰ型:可耐不大于100℃试验温度，最高短时运行温度150℃，代号T1

　　Ⅱ型:可耐不大清历践酒压推赶西于125℃试验温度，最高短时运行温度170℃，白代号T2

　　Ⅲ型:可耐不大于150℃试验温度，最高短时运行温度200℃，代号T3

　　Ⅳ型:可耐不大于175℃试验温度，最高短时运行温度250℃，代号T4

种类

　　分为普通耐热输送带和强力耐热输送带，普通耐热带强力层为涤棉帆布(CC56)，强力耐热带强力层为EP(具体又分为EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、E景稳认械孔田者否器片P400型等)。

物理性能

　　执行《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》标准， 本标准采用了国际标准草案ISO/FDIS14890-1999标准来自。

　　产品标准中最新规定了在执践南派将升测啊行其他橡胶物理试验用标准时，硫化橡胶或热塑性橡胶样品的制备一些方法,以及试验用耐热带试样360百科和制品尺寸的测定,厚度应符合有关试验方法的规定,除非从技术上考虑试验样品必须采用其他厚度,建议所有试验中用特制模压胶片制备的试样均采用下列厚度,2±0.2mm,4±0.2mm为宜,厚度应按GB/T 5723方法进行测量。

　　在厚度农调整方面，在需要试验的样品上特别是成品，可能不具备规定的厚度要求，因此需要采用各种办法交际将厚度调整到前面所述的范围内，一般情况下厚度调整应在样品成型前进行，除掉与橡胶粘合的织物，例如用异辛烷湿润接触面，为避免橡胶被过度拉伸，除掉织物过程中夹在靠近分离点的橡胶，每次分离不应过多，如果使用挥发性液体则橡胶应停放一段时间，停放时间要足以使液体完全挥发，至少放置，当需要将厚橡胶片制备成薄胶片时，应使用切割设备，旋转刀设备，此设备参照工业生产用切片机，由电动或手动圆盘切割刀及可移动的输送带切割台，切割台上装有慢速供料装置，将橡胶送至切割作业线，并控制切片的厚度，还应设有固定橡胶的夹紧装置，为便于切割操作，刀具需用稀释的洗涤液润滑;分够还解作克之别测定标准胶与试验胶的密度，依据试验结果的计算与表示方法得出磨耗指数及标准胶的体积磨耗量和质量损失值。

　　最后在硬质热塑性橡胶方面再做以简单介绍及其注意事项，其是在橡胶中加入硫磺和其他配合剂，经硫化制造成的一种硬质材料，由于大量硫化剂的作用，使它具有较高的硬度，可将运输带放入夹持器中，仔细地将其调节对称，以便使景或副较冲味科同相毫橡胶皮带在横截面上的拉力分布均匀，用适当的匀速移动夹持器给试样施加拉力直至拉断为止，记下最大拉力，单位为牛顿，在施加负荷时，应注意到标距器在试样上限客连续的记录测量标距，以便能在拉断瞬间记录所测最的标艺工笑参去生进距。

保养方法

　　1、 输送带在使低罪杂整病边味减部用和保存中，应保持清洁避免阳光直射或雨雪浸淋,防止与酸、碱、油类、有机溶剂等物质接触，并距离投子马胡套态示发热装置一米以外。

　　2、 保存义艺被操否还江时仓库温度宜保持在18-40 ℃之间，相对湿度宜保持在 50- 80 %之间。

　　3、 保存期间，输送带须成卷放置，不得折叠，放置期间应每季翻动一次。

　　4、不同育类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，其接头最好采用胶接法。

　　5、输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。

　　6、输送带运行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，块度汽煤沉来普大，磨损性大的物料和使用固定的卸料装置应尽量采用低令商另速。/

　　7、输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求全应根据输送机的设计规定，合理选送文阳故觉取。

　　8、给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽;输送带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破输送带的带面。

开发进展

　　耐热输送带现有的成就已经慢慢的不能满足工业生产的需求了，所以在技术上需要有所创新。

　　现在国内炼焦、水泥、冶金等行业输送物料的温度常在200-500摄氏度，有时候甚至在800摄氏度以上，加上严重的磨损、冲击和驱挠作用，需要老与之相适应的耐高温输送带。化工行业HG2297-92将耐热输送带分为T1、T2、T3个等级，其对应的试验温度分别为100、12城华扩朝讲广专取5和150摄氏度减矛严动老积翻妒七源。已经明显的不能适应当前的使用要求。因此需要对耐热输送带的骨架材料、覆盖胶、配合体系以及加工工艺有一个全面的了解，以开发新型的使用寿命的耐热输送带来满足这些行业发展的需求。

产品用途

　　主要用于冶金、建筑等行业,输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料,物料温度不超过800℃,带面温度不超过220℃的条件下使用。 特性,采用三元乙丙橡胶为覆盖层,骨架材料采用国内专用的耐高温帆布,独特的配方设计,解决了因乙丙橡胶饱和度高、粘合性差、层间附着力低的关健问题。具有带体轻、寿命长,约2-4倍、耐热性能好的特点。

产品特点

　　耐热输送带是由多层橡胶棉帆布(涤棉布)上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送240℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。

　　1、适合输送240℃以下规格同普通输送带。

　　2、产品执行HG2297-92 和 GB/T20021-2005标准。

　　3、耐热输送带可分为五种型号: 

　　Ⅰ型:可耐不大于100℃试验温度，最高短时运行温度150℃，代号T1。 

　　Ⅱ型:可耐不大于125℃试验温度，最高短时运行温度170℃，代号T2。

　　Ⅲ型:可耐不大于150℃试验温度，最高短时运行温度200℃，代号T3。

　　Ⅳ型:可耐不大于175℃试验温度，最高短时运行温度400℃，代号T4。

　　Ⅴ型:可耐不大于240℃试验温度，最高短时运行温度600℃，代号T5。

配方设计

一、标准

　　每个产品的国家标准:耐热输送带执行HG 2297-92标准。

二、性能要求

　　(1)可以在150℃条件下长期使用，可以在高于150℃的条件下短期使用。(2)不但要在常温下有较好的耐磨性，而且要求在高温条件下不劣化。(3)硫化前要有一定的自粘性和与缓冲胶的互粘性，硫化后有较高的粘合强度。(4)硬度和拉伸性能达到要求。

三、配方

　　硫化胶物性(153℃×50min);硬度(邵氏A型)69度;拉伸强度12.45MPa;

　　300%定伸应力5.49MPa;扯断永久变形20%;阿克隆磨耗1.062cm3。

　　①生胶:(三元乙丙橡胶100)

　　耐热输送带覆盖胶最常用的橡胶品种是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是最常用的，但它只适合在12O℃ 以下使用;IIR的耐高温性能比SBR好，但工艺性能差，价格又太高，国内使用得很少;EPR耐热性能和价格都比较适中，适于生产耐热输送带。

　　EPR的耐热性良好，长期使用也不易龟裂，受热后硬度虽然也升高，但升高程度比SBR低得多，而且硬度升高后，其耐磨性能还有所改善。EPM 硫化太慢，因此生产中多采用EPDM。另外，我国国内已有EPDM 在大量生产，价格也比IIR便宜得多。

　　②硫化体系:(氧化锌10、硬脂酸1、硫黄2.5、氧化镁10、促进剂M 2、促进剂TMTD 2、促进剂ZDC 1.5)

　　过氧化物硫化胶料的耐热性最好，但硫化速率较慢。为了提高硫化速度，可以加入少量硫黄和促进剂。

　　③填充补强体系:(中超耐磨炉黑50)

　　胶料的强度较高，硬度适中，耐磨性较好。

　　④软化增塑体系:(四线油15、歧化松油5)

　　加入软化剂可大大提高EPDM 的自粘性和拉断伸长率，但是用量过多会降低胶料的耐热性能。

　　⑤防护体系:(防老剂D 2)

　　延缓橡胶的老化，延长制品的使用寿命。

四、工艺

　　(1)胶料混炼

　　加料顺序:EPDM一氧化锌,硬脂酸,氧化镁一防老剂D一中超耐磨炉黑一四线油, 歧化松油一硫黄一促进剂TMTD,促进剂M,促进剂ZDC

　　EPDM的工艺性能较差，开炼机混炼时易脱辊，混炼困难;缓冲胶中因加入了大量软化剂，采用开炼机混炼极易粘辊，操作相当困难。

　　(2)成型工艺

　　EPDM 自粘性差，利用缓冲胶的热粘性，在成型机的压力下趁热可以将覆盖胶顺利贴合，但出片后放置时间过长就难以贴合。因此，出片后1 h之内必须贴合完成。

　　(3)硫化工艺

　　时间:50min ;温度:153℃ ;

　　EPDM 硫化慢，硫化时间是普通输送带的2倍，硫化时间不足或温度偏低容易造成胶层起泡，因此在生产中要严格按照工艺规程执行才能保证产品质量。EPDM 自粘性差在成型工序中是个缺点，但是在硫化工序中却有一定的好处，因为胶料不粘平板，硫化时排气较容易，平板压合后经一二次挤压即可将窝在胶带表面的空气排尽。生熟口交接处的质量比普通输送带还要好，整条输送带的外观也不比普通输送带差。

　　EP帆布带芯耐高温输送带的硫化工艺按普通EP帆布芯输送带的工艺执行，除了一次拉伸外，硫化后还需再做一次冷拉伸，以控制其拉断伸长率不致过大。

五、物理测试

　　1、 硬度

　　仪器:硬度计

　　试样:(1)试样厚度不小于6mm，如试样厚度低于6mm，可用同样胶片重叠起来，但重叠数不得超过3层，每层厚度不小于2mm，但这样测量的结果与在整块试样上测量的硬度是不能相比较。(2)试样表面应光滑、平整，不应有缺胶、机械损伤及杂质等。(3)试样必须有足够的尺寸，保证压针和试样接触位置距离边缘至少12mm，即试样外形尺寸必须在24mm以上。(4)试样在试验温度下应至少停放5h.

　　注意事项:(1)试验前仪器调零。(2)试样上的每一点只准测量一次硬度，点与点间距离不少于6mm，点与边间距不少于12mm.(3)每个试样测量点不少于5个，取其中值为试验结果，试验结果精确到整数位。(4)压足和试样完全接触后1s内读数。

　　2、 拉伸强度

　　仪器:电子拉力机

　　试样:哑铃形

　　注意事项:试样裁断的方向应保持其拉伸受力方向与压延方向一致。

　　3、 扯断伸长率

　　仪器:电子拉力机

　　试样:月牙形

注意事项

　　A、 避免托辊被被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间 ，注意活动部分的润滑，但不得油污输送带。

　　B、 力求避免耐热输送带负荷启动。

　　C、 胶带发生跑偏，应及时采取措施纠正。

　　D、 发现胶带局部损伤应及时修补，以免扩大。

　　E、 避免胶带遭受机架、支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂

帆布选择

　　当前输送带帆布的种类基本上 有以下几种:涤棉混织帆布、丙纶丝加棉帆布、涤纶丝加棉帆布、高低弹丝混织帆布。

　　在以上四类帆布里，涤纶丝加棉帆布和涤棉混织帆布的综合质量是最好的。但在热老化和粘合性的对比中涤纶丝加棉的帆布又优于普通涤棉帆布，200℃老化45分钟，涤棉交织帆布的经向强度下降率为-30%左右，涤丝混织帆布的强度下降率为-4%左右;在三次重硫实验中整体强度的下降率及伸长下降率都远远低于涤棉混织帆布，而且在粘合强度上也略高于涤棉混织帆布，所以我们在普通输送带芯的耐热输送带骨架层选择上优选涤纶丝加棉帆布。

常识介绍

　　耐热输送带，顾名思义，就知道耐热输送带是在高温环境下使用的一种特殊性的输送带，耐热输送带一般应用于钢铁、水泥、化工等行业，其主要结构: 由耐高温灼烧层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。

　　特性:覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，可使带体具有冷却效果。

　　耐热输送带主要用于输送高温物料，如烧结矿、热焦炭、水泥熟料、热铸件等。根据耐热带破损以至丧失输送能力的主要表现和不同的耐热级别，分别采用三元乙丙或丁苯橡胶做覆盖胶;高强高渗透聚酯帆布或棉帆布做强力层。覆盖胶与骨架层间可辅设耐热玻璃布，以提高耐热带使用寿命。根据用户要求，可做成环型带。耐热输送带是由多层橡胶棉帆布(涤棉布)上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。