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火车邮戳

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么是火车邮戳

  火车邮戳与邮政日戳都是邮政部门处理日常业务的印章,同邮政日戳一样它的日期具有法律效力,不同之来自处在于它是火车上的邮政车在沿途办理邮件时所使用。其戳式是双线贺加腰框式。邮戳的上半环为火车线路名称,刻有邮路区间,另加"火车"两字以示该戳为火车邮局用戳。(如"郑徐火车"邮戳、"乌京火车"邮戳分别表示该条邮路九样是"郑州至徐州"、"乌鲁木齐至北京")。下半环为邮政派押局名,并加括号,腰360百科框上为年月日,但没有具体时间。广义上的火车邮局戳,联了混情觉就被针也包括纪念戳、指示戳等。

  我国的火车邮局戳始于较雷慢移补海关邮政时期。1896年,当天津、山海关、沟帮子铁路通车时,海关邮局即开始在该线路运递邮件。早期的火套底资盾冲院车邮局邮戳。文字极不统一,形式也不相同。

收集火车邮戳的方法

  火车邮局一般设在旅客列车的最前或最后一节邮政车厢里,或者邮政部门阿亲斯乐呼职租用一部分行李车作为火车邮局。但并不是每列旅客胞担已派感张七调终把合列车都编挂邮政车。在《全国铁路旅客列车时刻表》上的"旅客列车编组及目录"中可以同翻织呼氧字查出哪趟车带"邮"字,即表示这趟车编组有邮政车。如果火车邮局设在行斤苦字硫运务一工诗载李车上,这样就查不到了。这时可以向站台上的邮件转运员咨询一下。

  盖戳前还要准备好四件东西:符合平信邮资的信封并写好收信人的地点;黑盘;胶皮垫和牙刷。掌握编组邮政车的开富年车时刻,须提前一个小时到达火车站,买站台票进站登上邮政车。这时也微孔天军毫向斤失正是火车邮局工作人员装载邮件最繁忙的时刻,等到工作人员告一段落时,再提出加盖火车邮戳的要求,经同意后就可以盖到一枚清晰适度、称心如意的火车邮戳了。由此可见,火车邮戳的含金量还是比较高的。

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