加拿大制造的蚊子直升机是世界上最轻的载人直升机之一，这是计划了十年并以成熟的技术才展现出来的成果--可靠又舒适的飞行。这款飞机总售价约为38万元，时速10来自0公里，续航时间140分钟，能够飞到3600米的高空，对于停放的要求比较低，一个小时飞行油耗约为10升，大约80元油费，机身的空重为116千克。
- 中文名 蚊子直升机
- 总售价 约为38万元
- 时速 100公里
- 续航时间 140分钟
机身
蚊子直升机一体结构的机身，完全以品质优良的玻璃纤维复合材料制造，能以信须够施罗支兰富陆免房最小的质量来发挥结构最大的效能。
引擎
蚊子XE直升机的动力是来自 Compact Radial Engine's 来自- MZ202, 60-hp， 一个二行程，两个汽缸和最高动力的引擎，这个引擎采用 Ree有69磅，包括1360百科80瓦的发电机以提供电力系统及电力起始系统运作。
动力系统
主减速齿直接固定在引擎上面。 因为离心式法源度安场围离合器 引擎启动时没有转子的负荷。动力由离合器透过HTD皮带组传送到减速盘，这是一个能发挥最高马力/重量比的传动系统。 皮带轮覆盖着离合器 使直升机作自转时能，使引擎超转。 动力通过万向接头和浮动传动轴传给机尾的齿轮箱。 齿轮箱将动力透过尾管的传动轴传送到尾旋翼。 另一传动轴透过通过第二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅杆上方之二级减速。
控制系统
控制系统对于蚊子直升机是独一无二的。 主旋翼控制是由控制杆与及集体变距杆，经过桅杆座上的混控装置，推拉管，传到主旋翼控制盘(SWASH PLATE)， 而尾旋翼是由脚踏板带动钢缆驱动。
旋翼系统
主旋翼是半刚性结构。 由铝结构梁包覆一层铝外皮所构成的与矛响情选象。 发泡材塞子塞在两端防止内部受到污染， 尾旋翼也是半刚性结构，由铝管包覆一层铝外皮所构成，发泡材塞子塞在末端两处，一个45度拖拉式绞链用来对正尾旋翼。
飞机规格
蚊子直在各方面大致是相同的,XEL能装备浮标
