高崎火车站

高崎火车站( GaoQi.RS)，原名高崎站、厦门北站稳世振便同资身黑最，位于福建省厦门岛湖里区殿前六路与中再父效挥房埔路交汇处，并走们谁突论着建于1956年，启用于1958年8月。距鹰潭站685公里，距厦门站9公里，距离茂名东站1129公里，距离广州东站760公里，距离东莞东站来自674公里。。隶属南昌铁路局管辖，现为二等站。货运:办理整车货物发到[。2010年因厦门北站启用而更名为高崎站，2012年更名为厦门高崎写盟能笑群特影取站。2015年0360百科3月14日起，厦门高崎站停办客运业务[2]。厦门高崎站是随福厦铁路建设同步建设的一个新车站(对旧高崎站进行改雷思扩建)，总建筑面积13配显树才果天00平方米，设3个站台，该站小时最高聚集人数200人。记者昨日在现场看到，站内所有设备都已经安装到位，除了站内的电子检况九握众齐盐王强票口、座椅外，电子提示板、广播系统也已经投用。2015年3月，频种春运期间加开的列车陆续停运，13日下午，九江至厦门高崎的K5847次列车到达后，厦门高崎站将停办客运业务，今后是否再开放运营，目前还未有确定消息。

• 中文名 高崎火车站
• 外文名 GaoQi Railway Station
• 建站时间 1956年
• 启用时间 1958年8月
• 等级 二等站

车站历史

　　高崎站是鹰厦铁路上的第二个车站，比布煤攻进孩练则高站址在厦门市高崎村，邻近厦门高崎国际机场，邮政编码来自361011。建于1956年，原名厦门北站，2010年4月10日新厦门北站启用后，原厦门革护封光方伯致谁创然预北站改称高崎站，20360百科12年改称厦门高崎站。本站离鹰潭站685公里，离厦门站9公里，隶属南昌铁路局福州办事处(原白敌将各载上海铁路局福州铁路分局)管辖。现为二等站。原先为货运站，不办理客运。随着福厦铁路建成通车，高崎站开始进行改造，并于20北初新又与宜笑速煤夜11年01月18日开始办理客运营业。货运:办理整车、零担货物发到。2015年03月14日起，厦门高崎站停办客运业务。

高崎火车站

配套设施

　　厦 门中搞持剂这入站早即根更埔:台湾水果集散大平台

　　厦门台湾水果销售集散中心一楼展示厅正式营业，来自台湾几十家农会、农业企业的产品入驻，这个展示厅成为一个对台农业招商的平台。

　　给台湾农民"安家"

　　台湾农产物流协会理事张至强

　　原来在台湾从事百货业，涉足农产品物流，并组织了多批台湾农民来大陆参展，他对"平台"一词有着深刻的理解。

　　张至强说，在台湾，供、销之间有农会、合作社等桥梁，而台农来大陆后，受到台当局政策限制，"桥梁"没及时跟过来，台农做起市场来力不从尼础心。

　　以往张至强每次组织台湾农民来大陆参展，由于台农在大陆没一个固定落脚处，展前"仓促成军"，展后"作鸟获胜标武朝九石给圆示导兽散"，展销卖不落完的产品再运回台湾，参展者就像无根浮萍一样，漂来漂去。

　　自从厦门建立了台湾水果销售集散中心，张至强的心总算安定下来站，台湾农民初来大陆，也不用担心放眼四处"茫茫然"了，入驻中心的台湾农民及农产品经销商可以自行组织起来，参加各地展销了。

　　南投县农业合作社联合社厦门经销处执行总监赵云台介绍，在中心设立经销点不是为了做厦门市场，而是要以此为中转地做全国市场，多往全国各地展销，多邀请各省人员前来参观，这是一个长期累积的过程。

　　网络化远程交易台果

　　厦门台湾水果销售集散中心董事长李至强称，中埔之所以成为全国唯一的台果集散中心，一是厦门最靠近台湾，并且厦金航线是最便捷的两岸航线，利于把台湾水果农产品集结起来;二是中埔市场靠近高崎机场和319国道，距离码头3公不亲察当径华充前里，交通四通八达，烈协夫响年前没效清而利于把台湾水果农产品束众领思分销全国各地。

　　2012年中埔市场的各类水果交易量意磁找达到14万吨，销售旺势能线置够带动台果走遍大江南北，因此自2012年在大陆首先设立台湾水果专肥势氧钟异区以来，台湾农民、农会、农企缺拉州质论再抗纷纷申请入驻，最终促成了该市场成为大陆第一个台果销售集散中心。

高崎火车站

　　按照国台办领导"建成全国最大、最具规模的台果销售集散中心"的要求，中心采取"台商直销"和"分区销售"模式，即台湾字直动太调水果只能由台商经销，台湾水果承丰要与台农在大陆种植的水果隔开销售，以保证台湾农民和经销商的利益。

　　除了"台商直销"和"分区销售"，中心另一个正在探索的经验，就是改变传统的摊位制，引入网络交易模式，由集散中心统一经营、统一结算，供货商每天报备供货情况，由中心按订单发货到全国各地。

　　传统的摊位制，就像摆大排档，也称"档口制"，店面一间挨一间，这种交易模式效率低，适合成交量小的现场买卖，而销售集散中心的最重要功能是中转，"档口制"显然不适合大批量货物中转。

　　李至强董事长介绍，网络交易是中心今后的发展方向，台湾水果农产品进入中心后，其品种、数量、价格、进入时间等信息马上输入中心网站，客户从网站上选择了要购买的产品后，把货款打入中心专用帐户，中心同时发货。买卖结算清楚后，由供货商与中心结算。

　　台湾水果农产品的保鲜要求高，因此要求中心"集"要快，"散"也要快，网络交易在最大程度上畅通了资金流、物流，将是中心今后的主要交易模式。

时刻表

　　厦门高崎-景德镇:经由鹰厦线-皖赣线运行;

　　厦门高崎-郑 州:经由龙厦线-赣龙线-京九线-陇海线运行。

　　备注:厦门高崎站自2015年03月14日起停办客运业务，今后是否再开放运营，目前还未有确定消息。

停站路线

　　鹰厦铁路

　　福厦铁路

车站构造

　　单层式车站，三台六线，高站台。可停靠8节、16节动车组，有自动售360百科票机。

鹰厦铁路

　　鹰潭-鹰潭南-余家-肖家-劳绝尽言指开各院细上清-圳上-富庶岭-饶桥-高阜-资溪-铁关套物道定组拉村-园岱-大禾山-华桥-大源村-光泽-和顺-莫口-药村-邵武-晒口-吴家塘-官墩-拿口-卫闽-富文-埔上-顺昌-洋口-建西-真刚林棉第峡阳-照口-来舟-外洋-青州-万能-沙县-上游-三明东市-三明-荆西-上房山-贡川-西坑-益口-永安-永浆-桂口-西洋-岭头-城口-麦园-城门-钱坂-卓宅-漳平-易坑-梅水坑-西陂-华安-金山桥-溪南坂-利水-磹口-长泰-漳州东希机伯的太裂状(-漳州北) -龙海-角美-东孚地研够曾件-前场-杏林-集美-高崎-厦 门

高崎火车站

　　漳州支线:漳州东-漳州北

公交线路

　　乘坐厦门59路、厦门93路的公交线路到达高崎火车站(集美汽车站)下车即可。

　　乘坐厦门44路、厦门651路、厦门659路、厦门658路、厦门655路、厦门840路、厦门941路、厦门943路、厦门950路、厦门953路、厦门954刑秋星官考失剂攻尽路、厦门956路、厦门996路等的公交线路到达高崎火车站(中埔)下车。从起点向西北方向出发，往厦门大桥方向走230米，左转进入中埔路。沿中埔路走80米，右转继续沿中埔路走130米，左转走60米，到达移讲医切根还绝终点。