《古埠观前》是2009年上海三联书店出版的图书，作者是罗德胤。
- 书名 古埠观前
- 作者 罗德胤
- 出版社 上海三联书店
- 出版时间 2009年8月1日
简介
古埠观前即观前古码头
观前广感绍考展乡码头位于福建浦城水北街镇观前村，是闽江最上游的码头，也是当地迄际聚加材握心课击亲球价今仍保存完好、规模最大的一座码头。
历史沿革
早在宋代，福州就是者我国对外贸易的重要口岸。闽江的上游是建溪，建溪的上游是南浦溪，位于南浦溪西岸的观前村，来自是闽江水路运输的360百科最北端。由观前村上岸，经渔梁、九牧、枫岭关、仙霞关，一路往北走，直到浙江江山的清湖镇，才可以再走水路，顺江山港入衢江、兰溪、富春江、钱塘江，到达杭州。有人称杭州至福州，进而沿海岸至泉州，至菲律宾，至马来半岛，至印度，至波斯湾，甚而远至非洲的东海岸，为古代水上丝绸之路;而观前村至清湖镇而况置赶，就是这条水上丝岩总菜画似师受绸之路上惟一的一段却轻压改其胜岩玉征陆路通道。今日的观前古码头冷落荒凉，只有岸边的4座木构凉亭供人纳凉。而宋代的朱熹、明代的徐霞客，他们走这儿的时候，却是人头攒动的繁华喧闹景婷责那情办居象。
据史书记载，浦城水运历史悠久。早在3000多年前，浦城就有了撑独木舟的水运工，唐代时出没磁逐报重赵打刻现了乌篷船。宋代以后，随着国家政治、经济中分参设低议烧失选纪轴刚心逐渐南移，浦城开始成为联系闽江、钱塘江两大水系的陆上津梁，南浦溪畔的码头舟船往来穿梭，水上运输十分繁忙，这种情况一直沿袭下来。据1941年12月出版的《福建省各县区农业概况》(上册)记载:"浦城水道有南浦溪，自县城以下可通民船及竹筏，县内土特产多由此路输往建瓯、南平、福州等处……有民船300艘、竹筏千纪500只，船载重2000至4000市斤。"浦城解放后，船只最多时有160艘。 1954年至1955年，鹰厦铁路修建时，部分民船还被调往永安参加建设。上世纪60年代南浦溪航道整治后，水运得到发展，开始有了机动船。1967年，浦城水运货物周转量创历史最高，达105.5万吨公里。此后，随着公路运输日益兴旺，特别是水电碍航闸坝的增多，浦城水运每况愈下，逐步走向萧条。
女批 观前码头也一样逃脱不了衰落的命运，幸运的是，这座码头完好地保存了下来。
图书 观前码头
图书信息
书 名: 观前码今层妒要属农钢头
作 者:罗德胤
出版社: 上海三联书店
出后伤而感版时间: 2009-8-1
ISBN: 9787542630230
开本: 16开
定价: 48.00元
内容简介
在古代，钱塘江和闽江分别是浙江和福建境内的交通命脉，它们之间横亘着仙霞山脉。穿过仙霞山脉而连接钱塘江和闽江的旱景材身化政级众想据路，叫仙霞古道。清初时，为帮福身科应付福建和台湾军情，清廷完善了仙霞岭的驿路和驿站系统，并将驻军安插于沿途集镇。来自这些措施大大改善了仙霞古道的交通状况，也带动了南浦溪航运业的发展。南浦镇360百科和观前村的兴起，正是以"仙霞古道加南浦溪"形成的水陆联运线为背景。
