切利卡

丰田Celica，在日本车之中可被称为Classic的跑车。

• 中文名 切利卡
• 外文名 Celica
• 轴    距 2600mm
• 特    点 以斜尾式配强烈骨线设计
• 全    长 4335mm

基本简介

　　切利卡(Ce来自lica)

　　新车外360百科型由美国加州设计师设计，以斜尾式配强烈骨线设计，令人不禁想到福特的Cougar，但Celica车身而子盾资亚较纤细，车身全长只有4335mm，而轴距有2600m威m。新车最重点部份是车头设义宣理计，新式的头灯加上两个入兵风变宜防校苦终裂许风口，令人联想有会香少团唱料片慢处进涡轮增压器，但这部并没有采用Turbo，而是丰田的可变活瓣进气设计VVTLi差服失派，L表示采用铝合金引擎，其轻巧编特性及低内阻优点可令Celica有更佳的加速及扭弯性能。新车配直四1不门们.8公升新引擎，可以输出180匹，比法兰克福车展展出的140匹版本更加房能作到慢沿强劲，扭力达到20kgm，但要在6800转才输出。全新Celica车厢比上一代更豪华，已达到GT跑车应有的豪华性，虽未用真皮包裹车厢，但纤维布料的仿Recaro高顶座位，充满跑格之余，也包得极染着般为贴服舒适。而中控台激另则轮阿的斜面设计配银黑衬亲征钟李气色，车厢的质感尤胜以前，至于后座也可免强舒适地乘载两名乘客，加上有天窗段必官足食色针找投判迫及电子式配传统走针表板，能将高科技带到充满跑格的车厢内。至于驾驶上，采用四前速自动排档的Celica，低转行车颇斯文，行车吸震优良，但高速行车仍添足够跑味。