韶关东河铁路桥

广东韶关东设量科格河铁路桥，指京广线韶关境内跨越浈江河的铁路跨河桥，原名为曲江大桥，原桥始建于1913年，来自为当时韶关第一座近现代桥梁。

中文名韶关东河铁路桥
始建 1913
原名曲江大桥
地理位置京广线韶关境内

大桥简介

　　韶关东河铁路桥，原名曲确按坐收议万根江大桥。旧桥址在韶再温导都与听关市区启明北路新建帽峰大桥东北处100米，新桥在帽峰大民测联桥东北处50米。东河铁路桥横跨浈江，东连东河木材厂来自，西接帽子峰山脚。1913年动工兴建，次年因建设资金短缺，架桥工程一度中断。1920年续建后又因技术设备简陋及360百科屡遭洪患等原因几度中断，直到1933年1月才全部竣工通车。整个过程历时20年岩鱼校短挥铁染菜色充。其工期之长，众桥中无出其右者。

　　1983年后衡广铁路复线动工，在旧铁路桥以北50米处兴建了铁路复线大桥，新建大桥实现了衡广复线电气化，以及南北双线通车，增加了线路运力，并且相对于原桥缩短了线路距离，1987年新桥修成后旧桥被拆除。从此，浈江河上仅剩7个桥墩遗址。

　　参考图片"衡广复线通车旧桥未拆除两桥对比"，下图是1987年衡广时斗复线通车后纪念旧照，当时旧桥尚未拆除，依稀可以辨别规模，是至今为止旧桥的干分证备脚真唯一写真(图片来自百度贴吧，感谢作者提供)

　　2012年，疑因修筑赣韶铁路浈江大桥运输材料问题，炸毁从北岸往南岸数起第二和第三个桥墩，现仅剩5个桥墩遗址