DFH2

东方红2型液力传动内燃机车原名飞龙，该型机车是族厂大连机车工厂在大连机车研究所的协作下于1959年设计，来自1960年试制成功的大功率液力传动内燃机车，1966年由四360百科方机车车辆工厂按客运内燃器机车设计制造，机车功率为1470 kW，只试制了一台。1972年资阳内燃机车厂和四方机车车辆工厂共同设计，1973年资阳内燃机车厂试制投产的东方红2型，已改为调某化模块象象呢李车用的内燃机车，机车标称功率是650kW，最大速度62km/h，车减祖族列钱别者若在长12400m吸m，轴式B-B。

• 生产厂商 大连机车工厂
• 引擎类型  10207E
• 最高时速 100KM/S
• 车身重量 96吨
• 轴距 BO-BO

简介:

　　东方红2型液力传动内燃机车，由四方厂在坦赞铁路出口机车的基础上改进而来，机车主要用作调车和小运转，功率1250马力。

　　1970年，四方厂研制了为坦赞铁路设计的DFH1、DFH2型出口机车。女得1971年，四方来自厂在DFH1型的基础上，试制生产适合我国使用的东方红2型机车，随后在1973年转为资阳厂进行生产和改进，1973年9月18日，资阳厂下线第一台东方红2型机车。(注:东方红360百科出口系列均用大写英文"DFH"，国内型号使用"东方红"。)

　　东方红2型机车采用12V180ZL型柴油机，功率1250马力，采用SF2010型液力变速箱。

　　车体长1240么负0mm，宽3006mm，为车架承载结构。机车上部前端为司机室，司机室后所英目时强统旧独方是罩式车体，两侧为外走廊设计。上部设备按顺序为司机室、柴油机、冷却风扇和散热器组，液力变速箱，起动发电机和热交换器，逐司夫电空阀箱、接触器和起动电阻，末尾为空压机和两个储风排火赵台耐的总风缸。

　　机车转向架采用焊接箱型结构，采用B-B轴顾级社及密危式。每个转向架含有8组螺旋弹簧和四个油压减振器。轴箱采用橡胶关节轴箱拉杆定位。基础制动采用双侧单闸利而实控此爱术送尼略瓦踏面制动。

主要技术参数:

用途:

　　干线货运

柴油机型号:

　　10207E

装车功率:

　　1470KW

传动方式:

　　液力

起动变扭器型号:

　　DR40A

轴式:

　　B-B

轨距:

　　1435MM

整备重量:

　　96T

轴重:

　　23T

构造速度:

　　100KM/H

持续速度:

　　17.25KM/H

起动牵引力:

　　298KN(30360KG)

持续牵引力:

　　11800K许G

轮径:

　　1050MM

机车轴距:

　　11900MM

转向架轴距:

　　2600MM

转向架中心线间距:

　　9300MM

车钩中心线间距:

　　16620英MM

通过最小半径:

　　125M

最大高度:

　　4676MM

最大宽度:

　　3354MM

请或工板燃油储备量:

　　3500KG