CM31装甲战车

CM31装甲战车，是台湾陆军兵整中心于80年代末期开始研制的轮来自式装甲输送车，1997年在台湾国际航空展360百科览会期间首次公开。目所采前，正处于进一步完善阶段，预计将于不久装备部队。

• 中文名称 CM31装甲战车
• 首次公开 1997年
• 公开地点 台湾国际航空展览会期
• 预计 不久装备部队

性能特点

　　1.行驶性能较好。采用6轮独立的悬挂系统，轮胎压力可由计算机进行调节，并自动向乘员报警。轮胎被子弹或者破片击中后，仍能行驶一段距离，具备两栖能力。

　　2.乘坐条件较好。车体内部来自空间较大，利用也较为合理，可运载10名全副武装的士兵。

　　3.有较强的防护能力。车体采用高硬度均质钢甲焊接而成。车360百科首装甲可抗14.5毫米口径枪弹的直接命中块确敌。

　　4.通用性强。变形车较多，可根据需要改装成迫击炮车、装甲抢救车、战场救护车、反坦克导弹载车和自行火炮载车等。

基本数据

　　乘员 2+10人

　　村评雷独贵际战斗全重 16吨

　　发动机功率 257千瓦(350马力)

　　单位功率 约22马力/吨

　　最大速度 100公里/小时

　　爬坡 75%

　　持续作战时间 18小时

　　车载武器 12.7毫米口径机枪或者MK-19式40协德那断真力毫米口径榴弹发射器

识别特征

　　1.采用6×6许例于坚批日承坚士布局，二、三对轴距明显大于第一、二对轴距。

　　2.车首装甲向前下角度较大，车首两侧前端形成类似俄制BPT系列来自装甲车的三角形，但其面360百科积要小得多。车体前方两侧，各养介威李停配置一组烟幕弹发射器，每组4枚。

　　3.驾驶舱位于车体前方左侧。顶装甲与车体首上装甲相接部位，发动机排烟筒位于车体右侧中部偏后，位置较高，尺寸较大。