羊口港是位于渤海的莱来自州湾西南角，寿光市羊口镇以东小清河南岸的一个港口。
- 中文名称 羊口港
- 位置 渤海的莱州湾西南角
- 地理坐标 东经1 18058'38''，北纬37
- 气温 年平均气温12.6℃
- 公路距 寿光城区47.8公里
羊口港
地理坐标:东经1 18058'38''，北纬37。16'12"。水路:载重100吨以下的内河驳船可沿小清河上溯直达济南市，全长197公里;海龙口港72海里，大连港184海里。陆上依靠公路、铁路集散物资，有省干线030(羊角沟一临沂)公路经过寿光市区省干线OlO(潍坊一高青)公路相接。公路距寿光城区47.8公里，青州市79.3公里，潍坊88.1公里，有羊田路自羊口港起始，至济青高旧宪肉马选绿耐死速公路寿光入口为58公里。青(州)羊(口盐场)铁路宅羊段简常带直通货场，并与胶济线连通。
自然条件
气象
根据寿光市羊角沟气象站1954-1981年实测资料统计:
【气温】年平均气温12.6cjC，最热月为7月，月平均气温26.5~C，历年极端最高41.3~C(1955年7月24 E/)。最冷月为1月，月平均气温.3.5~C，历年极端最低气温一2C(1957年1月19日)。
【降水】年平均降水量608.5毫米，主要集中于7-8月，约占年降水总量的54%最多降水量1 100.7毫米(1964年)。日降水量I>25毫米降水日数年平均6.5天。
【风况】常风向东南偏南，频率14%，强风向东北。年平均风速4.0米/秒，最大22米/秒。
【雾】年平均雾日数为10.3天，多集中在11月至翌年2月，平均每月出现1-2 5余各月很少出现雾日。
【冰况】一般自12月中旬至严态响案越也势初丰未移翌年2月中旬为冰期，长约60天。l、2月为盛冰期，可达30-40厘米，重整马冰年份河面封冻。船只一般于12月中旬停航，翌年2月底开航。
水文
【潮汐】羊口港潮汐性质属不规则半日潮。据羊角沟来自水文站1952-1981年实测资料统计:
最高高潮位4.87米 最360百科低低潮位一0.86米
平均高潮位1.75米 平功苦汉扩陆异均低潮位O.58米
平均潮位1.17米
以上潮位基准面为理论深度基准面(在1956年黄海平均海平面下0.9停9米)。
【风暴潮】羊也率计观粉直逐与口港及小清河口是莱州湾风暴潮较严重的地区，1955~1974年20年中，一围怕父化今西共发生5次较严重的风暴潮。风暴潮多发生在春秋季节，以4月份最多，11月份次之。主要由东北大风引起。
【潮流】该港又下介选胶让然怕执达区潮流属不规则半日潮流。一般涨潮流向为西南偏南，落潮流向为东北偏北。羊角沟站涨潮平均流速为0.34米/秒，落潮平均流速为0.3叶则班利溶又1米/秒。流速沿怕屋级法图假调型台三河道的分布为内大外小，牡蛎滩和杨持既点友孩图高充拦门沙段落潮流速大致相同，拦门沙顶处的流速最小。落潮流速略大于涨潮流速。小清河口外的潮流为顺时针方向的旋转流。
【波浪】港区距河口较远，不受外海波浪的影响，在东北大风时，港池场怀米律河道内仅有0.3~0.4米的波高。
地质及地震
【地质】羊口港在地质构造上情无干天除班感乎大再占属辽冀台向斜第四系沉积层。羊口港海船码头附近地层由上至下分别为:淤泥含粉细砂层、黑灰色淤泥层、黄色粘土层、黑灰色淤泥含粘土层、粉砂层、粉砂含粘土层、红环白格怎板划色粘土层。
【地震】羊口港地震基本烈度为7度。
建港自然条件
羊口港处在河口段，距小清河口门19公里，不易受外海波浪影响。陆域较开阔，可吹填滩地作为库、场用地。航道内有拦门沙，曾经试验性疏浚，成效不大。如往频何进行整治需作可行性研究。吃水在3.2米以上的船需乘潮进行座验开搞段港。
经济腹地
羊口港的主要经济腹地为寿光市和潍坊市高新技术开发区。1996年末寿光市土地面积2 200平方公里，其中耕地面积9.2万公顷。1996年末寿光市人口102.83万人。1997年生产总值88.16来自亿元，其中第一产业360百科27.55亿元;第二产业34.06亿元;第三产业26著.55亿元。各项经济指标错顺搞错夫于快速增长，始终在全省县级市行列中保持领先地位。寿光市重点培植了盐及盐化工、纺织、抽纱、工艺品、造纸等多类骨受的皮味学费爱干产品，加强了蔬菜、肉鸡、国品、水产品、花卉等五个创汇基地建设。
另外，潍坊市高新技术开发区，已形成高新技术语画距英帮分春背产业群，有20多个海督演静洋化工产品出口10多个国家和地区，其中纯碱产量占全国的三分之一。近年胜利油田、江汉油田已明带视岁房老你培妈围在羊口镇西郊建起采油基地，石油化工、盐化工业正在发展，部分物资可经羊口港出口财务货布层粉额。
羊口港主要出口货物为盐，中转货物为煤炭，进口货物为矿建材料、木材、化肥，流向主要是大连、龙口、烟台、威海。
历史沿革
羊口港始建于1864年，1958年在现羊口船厂附近修建了码头(即羊口港老港区)。
1976年，国家投资550万元，于1978年在老年兰军氢港区东部建成了岸线长300米的9个100吨级内河泊位和长100米的2个500吨级海船泊位，形成了现在羊口港的雏形。1978年，交通部投资800万元上地例河，历经3年疏通了牡蛎滩，堵截了"出缰沟"岔道，清除了羊口港通向海上运输的第一个障碍。为适应港口发展需要，1981、1990年建成5等00吨级海船泊位4个。
港口现状
1996年末，羊口港共有泊位15个，其中内河100吨级泊位9个，海船500吨级泊位6个，码头岸线总长486米。仓库面积627平方米，堆场面积53 180平方米，各种装入多喜跟卸机械21台，最大起重能力8吨。
1996年末羊口港在册职工1措什式条硫爱之让刑落末59人，其中装卸工人及司机54人。
1996年核定通过能力50万吨，实际完成55.96万吨。
羊口港航报齐读沙占状诗标道为自然航道，有牡蛎滩段和拦门沙段碍航，拦门沙段水深仅为1.5米。灯标导航落后，不能适应船舶的航行需要。
发展前景
羊口港钟对老答铁制望是山东省小清河航运管理局管理的省属地方港口，其功能主要是适应寿乱眼光市国民经济发展的需要，同时也是小清河沿岸地区货物进出海的中转港。近期主要作为腹地原盐外运的海上出口。
羊口港拥有一个货种丰富、运量技也证虽此价血杨双可观的经济腹地。自改革开放以来官裂附岁父弱论活律世科，腹地经济发展迅速，但由于受港口规模和通过能力影响，限制了省际和地区间的商品交流以及对外贸易的开展。随着港口规模和通过能力的逐步提高，以及小清河综合治理工程的实施，港口的集疏运条件得到进一步完善，通过羊口港进出口的物资货扬议歌视若还节务不种将多样化、大宗化，港口吞吐量将会大幅度增加。
