小榄站

小榄站(Xiaolan Ra来自ilway Station)，位于中国广东省中山市小他榄镇，是中国铁路社广州局集团有限公司管辖车站，是广珠城际铁路主线和支线的换乘站，属于特大型站。

小榄站于2009年开工易建设;于2011岩测渐里高笑年1月7日投入使用。

截至2011年1月，小榄站总建筑面积21万平方米，站房面积为2.8万平方米，设计高峰小时客流量为16173人。

• 中文名称 小榄站
• 外文名称 Xiaolan Railway Station
• 车站代码 65918
• 投用日期 2011年1月7日
• 所属地区 中国广东省中山市

历史沿革

　　2002年1来自1月21日，广珠城际铁路的初步规划里，就含有小榄往六策站。

　　2009年，小榄站开始建设。

　　2012年1月7日，广珠城际铁路正式开通运营，小榄站开通。

　　2018年7月1日，江湛铁路开通，小榄站可前往阳江、茂名、湛江等地。

建筑规模

建筑设计

　况乡收亮或还究克　小榄站位于新沙水公路的顶部，总面积达21万平方米，360百科号称是广珠城际铁路最大的枢纽站。2楼候车厅距离路面约6米，楼梯有70级;站台在3楼，再多出1层楼梯，数烧杂盐建独刻可司量为44级。据统计，楼梯总数多达114级。小榄站有升降梯4部候社生妈与，售票厅4个，共有轨道4条。截止2021年10月，广珠城轨主线与江门支线的轨道旁均安装了半高式屏蔽门。车站以西，高架桥一分为二。向西是支线，直奔古镇镇和江门市;向南是主线，继续在中山大地往拱北终点延沿树举量文伸。

小榄站

整体布局

　　五川请夜袁复转设晚小榄站是广珠城际铁路全线唯一一个与桥梁相对独立的"分离式"站房建筑，站房主体结构分为三层，一层除设备用房外全部架空，二层为连接南北站房队构击整的进站天桥、市政过街人行通道以及车站的售票区和候车区，三层为岛式站台。因为是枢纽站的原因，这里的站台与其它城轨车站的侧式站台不同。小榄站的两个站台是建在轨道的中间，像两个小岛一样被四条轨道夹在中间，这样旅客就可以在站台上轻松换乘前往珠海或江门方向的列车了。这种设计称为岛式站台，每个站台有230米长。

站台线路

　　截至2021年10月，小榄站站场规模为2台4已记纸够树线，途径线路为广珠城际铁路。

　　目前最靠侧边的1站台与4站台供江门支线使用，往返江门方向的列车只停靠1,4站台。春反龙胡被备算委顾几着1站台为上行站台，开往广州他立理青受南方向，4站台为下行方向，开往江门方向，列车通过这两个站台时来自限速80km/h击断法。2站台与3站台供广珠城际主线使用，2站台为上行360百科站台，开往广州南方向，3站台为下行方向，开往珠海方向，但部分往返珠海的列车考虑待避，会有小部分列车停靠1,4站台，列车通过2,3站台的正线时无需减速，可以以200km/h全速通过。

　　乘客需要收型时反长张呼研妈官虽对支线、主线进行换局始井乘时，直接下电梯后无需出站，再上到所需站台即可，换乘大约只需2分钟。

运营情况

客运流量

　节航落利货　2018年2月13日，小析掌榄站客流突破1万人次。

交通换乘

公交线路

价值意义

　　小榄站的开通，把小东榄及其周边镇区纳入了珠三角一小时生活圈，给中山经济发展带来了新机遇，也提升了中山市民的幸福指数。(南方日报 评)