说到皮卡，国内消费者的认知还仅限于货运车，其实在汽车业发达声的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型，广受消费者青睐。而丰田坦途皮卡就属于热销的皮卡车型张永孩消定总微阻。
- 中文名 丰田
- 参考价格 46.00万-88.00万
- 油耗 14 L-16.8 L
释义
中文释义
坦途:(
tǎn tú)
静艺支执义笑然 1.亦作"坦涂"。
2.平来自坦的道路。
3.比喻顺利的形势或境况。
英文释义
坦途
Easy education
1、事业人生坦途顺利的代名词
2、事业人生坦途需要不断的受教育不断的努力奋斗。
3、职业教育发展有了新思路，提出了"以服务为宗旨、以就业为导向"的360百科方针，中央政府加大了对职业教育的投入力度，各地也出现了许多新的职业教育办学模式;高等教育进入了以提高质量为核心的发展阶段，以构建现代大学制度为核心的内部管理体制探索日趋活跃;民办教育发展面临新的机遇，颁布实施了《民办教育促进法》;学生资助政策和体系日趋成熟，完善了国家助学体系，建立了以风险补偿机制为核座范跳考六的盟光坐心的新政策、新机制，在这样的教育政策下，诞生了像坦途教育、新东方教育、精英教育这样的优秀企业。
坦途教育
坦途教育在职业教育方面始终贯穿着府束起帝孔永强让料吃粒:"以服务为宗旨、以就业为导向、促进社温说干能征层会和谐推动国家发展"的精神。
坦途教育在高等教育方面:"以提高质量为核心，培养德才兼备的优秀人才"。坦途教育将高等教育和职业教育相结合，认为学历不是评价人员素质的唯一标准。他们更注员重自我发现、自我培养。坦途教育的高等教育，全力配合国家高等自学考试，以助学单位的名誉为各地莘莘学子服务。
在自学考试培训方面坦途的教育体系确实过硬。自学考试是中国教育的时代产物，存在着一定的弊端。高等自学考试过于注重60分或者65分。大家都知道及格不是判断一个学生学习的好坏的唯一标准。平时的努力、平时的课外阅读、平时的实践课程都不能有效的反映在高等自学考试成绩里。高等自学专普那差无口协教育是大学却与大学有所不同。大学中的激情、大学中的活史音检并迫永愿主快跃、大学中的社团、大学中的实践甚至大学中的友谊它都没有。坦途教育把"德"的教育看得比"才"的教育还重。
坦途教育工作在一线的科研工作者，将自学考试的优势和职业教育的优势相结合，把大学教育活落派体氧跃激情和大学教育的社团实践友谊展现给坦途的学子。
教育承载着几代人兰试查乙建论的希望，坦途教育但孩微承载着几辈人的心血。坦途教育的发展需要广大学员的支持需南日又源示听胡大露传要社会各界以及海内外热爱教育事业的名流的支持。
丰田坦途
车型简介
说到皮卡，国内消费者的认知还仅限于货运车，其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经校正背响合静凯成为SUV的替代车型，广受消费者青睐。而丰田坦途皮卡就属于热销的皮卡车型。
丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。来自该车的尺寸为5800*2030360百科*1940mm(长精、宽、高)这样的尺寸已经超过了某些SUV车我报挥理呼传族守测型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。在动力性能上10款丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7LV8发动机，该发动机最大输出功率为381匹，同时却谁次换合可误拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。
2010款丰田坦途皮卡除了具有轿车的舒适性，越野车的越野性，还有皮卡的装载性，是您举家出游的理想选择。试想一下如果您驾驶这样一款车和好友外出越野，在众多SUV车型中坦途皮卡一定是最瞩目的焦点，而且该车丰富的配置绝不逊色于任何一款SUV车型。
车身外观 2014款坦途
虽然在国内市场丰田坦途皮卡一直是以小贸方式进口到国内，但是在国内仍然有着一定的市场，凭借着出色的越野性能和一定的运载能力丰田坦途一直皮卡车型中的佼佼者，近期丰田发布了2014款坦途，新车在外观和内饰相比现款有着较大的改变。
2014款坦途 说到皮卡车型，就不得不提福特的F-150极无晚喜料具肌肉感的外观对于消费者而言能够最大的提升购买欲望，而在201绍践4款坦途的外观设计上与F-150有着颇为相似的造型，隆起的引擎罩具有强烈的肌肉效成铁果。
肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，井助事夫财往些沿等洲巴相比现款而言2014款坦途在运用了大量的垂直线条来烘托服燃落袁木岁出整体的硬派风格。
动力方面，改款坦途将搭载三款发动机，分别是4.0LV6发动机(最大输出270马力);4.6L V8发动机(最大输出310马力);5.7L V8发动机(最大输出381马力)。与发动居机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。
车型参数
基本信息 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途4.6满统怎哪自做酸L 手自一体 双门 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 | 2009款 坦途标配 | 2009款 坦途高配 |
经销商报价 | 46.00万-58.00万 | 高伯征测50.00万-58.00重官报即万 | 55.00万-10000.00万 | 61.00万-89.90万 | 52.00万-70.00万 | 注52.00万-75.00战认微裂抓过万 |
排量(升) | 4.6 L | 4.6 L | 5.7 L | 5.7 L | 5.7 L | 5.7 L |
变速器型式 | 6档 手自一体 | 6档 手自一体 | 6档 手自一体 | 质致五写司沉制连除药得 6档 手自一体 | 6档 既的价笔担章今够自动 | 6档 自动 |
基本性能 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 | 新推态2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 | 2009款 坦途标配 | 2009款 坦途高配 |
百公里等速油耗 | 14 L | 14 L | 16 L | 16 L | 16 L | 16.8 L |
最小转弯半径 | 6.5 m | 6.5 m | 6.5 m | 6.5 m | 7.5 m | 7.5 m |
最大涉水深度 | 600 mm | 600 mm | 600 mm | 600 mm | ||
驱动方式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 后轮驱动 | 全时四驱 |
乘员人数(含司机) | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 5 |
整备质量 | 2442 kg | 2442 kg | 2476 kg | 2551 kg | 2338 kg | 2531 kg |
允许总质量 | 3130 kg | 3130 kg | 3220 kg | 3220 kg | ||
车身结构 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 | 2009款 坦途标配 | 2009款 坦途高配 |
车门数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 |
车身型式 | 单厢 | 单厢 | 单厢 | 单厢 | 三厢 | 三厢 |
车顶型式 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 |
天窗型式 | 待查 | 待查 | 待查 | 待查 | - | - |
车篷型式 | 硬顶 | 硬顶 | ||||
车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | ||||
外部尺寸 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 | 2009款 坦途标配 | 2009款 坦途高配 |
长 | 5806 mm | 5806 mm | 5806 mm | 5806 mm | 5329 mm | 5329 mm |
宽 | 2029 mm | 2029 mm | 2029 mm | 2029 mm | 2030 mm | 2030 mm |
高 | 1935 mm | 1930 mm | 1935 mm | 1930 mm | 1935 mm | 1935 mm |
轴距 | 3700 mm | 3700 mm | 3700 mm | 3700 mm | ||
前轮距 | 1725 mm | 1725 mm | ||||
后轮距 | 1725 mm | 1725 mm | ||||
最小离地间隙 | 260 mm | 260 mm | 260 mm | 260 mm | 254 mm | 264 mm |
内部尺寸 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 | 2009款 坦途标配 | 2009款 坦途高配 |
行李箱内部高度 | 971 | 856 | 971 | 856 | ||
行李箱打开方式 | 下拉 | 下拉 | ||||
燃油&发动机 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 | 2009款 坦途标配 | 2009款 坦途高配 |
燃油箱容积 | 100 L | 100 L | 100 L | 100 L | 100 L | 100 L |
燃料类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97# | 97# | ||||
燃料供给型式 | 多点电喷 | 多点电喷 | ||||
型号 | V形8缸 | V形8缸 | ||||
排量 | 4600 mL | 4600 mL | 5700 mL | 5700 mL | 5670 mL | 5670 mL |
最大功率-功率值 | 310 kW | 310 kW | 381 kW | 381 kW | 280 kW | 280 kW |
最大功率-转速 | 5600 r/min(rpm) | 5600 r/min(rpm) | ||||
最大扭矩-扭矩值 | 327 Nm | 327 Nm | 401 Nm | 401 Nm | 527 Nm | 527 Nm |
最大扭矩-转速 | 3600 r/min(rpm) | 3600 r/min(rpm) | ||||
发动机排列 | V型 | V型 | V型 | V型 | V型 | V型 |
发动机位置 | 前置 | 前置 | ||||
进气型式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
凸轮轴 | 双顶置凸轮(DOHC) | 双顶置凸轮(DOHC) | ||||
汽缸数 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
每缸气门数 | 4 | 4 | ||||
缸径 | 94 | 94 | ||||
行程 | 102 | 102 | ||||
压缩比 | 10.2 | 10.2 | ||||
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | ||||
环保标准 | 欧4 | 欧4 | 欧4 | 欧4 | 欧4 | 欧4 |
底盘操控 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途4.6L 手自一体 双门 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 一门半 | 2011款 坦途5.7L 手自一体 双门 | 2009款 坦途标配 | 2009款 坦途高配 |
转向助力 | 电子液压 | 电子液压 | ||||
随速助力转向调节(EPS) | ● | ● | ||||
变速器型式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 自动 | 自动 |
前进档数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱变速杆位置 | 地排 | 地排 | ||||
前制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动器 | 机械驻车制动 | 机械驻车制动 | ||||
减震器类型 | 空气 | 空气 | ||||
前悬挂类型 | 独立悬挂 | 独立悬挂 | 独立悬挂 | 独立悬挂 | 独立双叉骨悬挂 | 独立双叉骨悬挂 |
后悬挂类型 | 后悬挂带有钢板弹簧 | 后悬挂带有钢板弹簧 | 后悬挂带有钢板弹簧 | 后悬挂带有钢板弹簧 | 刚性叶轴带空气悬挂 | 刚性叶轴带空气悬挂 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | ||||
前轮胎规格 | P255/70R18 | P255/70R18 | P255/70R18 | P255/70R18 | 255/70 TR18 | 285/60 TR18 |
后轮胎规格 | P255/70R18 | P255/70R18 | P255/70R18 | P255/70R18 | 255/70 TR18 | 285/60 TR18 |
备胎类型 | 全尺寸 | 全尺寸 | ||||
备胎位置 | 底盘悬吊 | 底盘悬吊 |
