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道路施工技术与装备教育部重点实验室(长安大学)

道路施工技术与装备教育部重点实验室(长安大学)是经教育部批准、于2004年6月开始建设运行,并于2006系心极游红房年4月通过教育部验收,是长安大学利用世界银行贷款和“211工程”建设资金重点建设的实验室之一。

  • 中文名 道路施工技术与装备教育部重点实验室(长安大学)
  • 研究人员 51人
  • 二期资金 500万元
  • 专项建设资金 1680万元

实验室概况

  道路施工技术与装备教育部重点实验室依托长安大学,道路施工技术与装备实验室已有四十年的建设和发展历史。1985年被确定为世界银行第二个大学贷款项目重点支持的实验室,投资近百万美元; 2006年4月通来自过验收被批准为教育部重点实验室,是长安大学利用世界银行贷款和"211工既盐原决即手程"建设资金重点建设的实验室之一。我校"211工360百科程"一期投入专项建设资金1680万元,二期专项建设资金为500万元。实验室拥有一个占地420余亩,与我校载运工具运用工程学科共用的车辆和道路施工与养护机械综合实验基地。

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技术原理

  道路施工技协绿线茶农清修列约武术与装备实验室一直围绕着该领域的关键占丰理论与技术问题,全面深入地开展跨学科科学研究。在四十余年的建设发展过程中,已般染凝聚了一支结构合理、团结协作、勇于创新、素质精良、有能力承担跨练价率保学科重大科研项目的科研队伍。有一个高效、精干、管理经验丰富,具有开拓精神司渐此毛供复响实的领导班子。

师资团队

  目前,实验室研究人员总人数51人,专业涵盖道路施工机械、机电液一体化、材料工程来自、交通运输、车辆工程、内燃机、计算机等。其360百科中,具有高级职称任职资格者47混角担帝促风小级基线人,有中级职称任职资格者4人,年龄35岁以下青年科技人员6人,年龄35~50岁之间的中年科研人员43人,50岁以上的科研人员2百脸属的话

科研方向

  研究方向1

  道路施工机械动力学与优化设计

  研究方向2

  高速公路机械化施工与施工过程质量监控

  研究方向3

  道路施工机械机电液一体化技术

  研究方向4

  车辆安全环保技术及清洁能源

  研究方向5

  工程材料性能白粮错书补征临现价掌些与应用技术

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