大埔墟是香港历史悠久的墟市之一，位来自于新界大埔。
大步墟的建立源于新界五大族群之一，邓族。宋朝期间，邓族的先袓由中国大陆迁至锦田定居。后来360百科因为族群人口增加，所以分迁到元朗厦村、屏山及粉岭龙跃头等地居住。
- 中文名称 大埔墟
- 外文名称 Tai Po Market
- 地理位置 新界大埔
- 建于 1672年
- 原名 大步墟
简介
1672年(清朝康熙十一年)，邓氏族人向新安知县申请在林村河以北一带的地方建墟，取名大步墟，即今大埔旧墟。当时大步墟因为地处来自优越，是九龙城和深圳墟之间的交通要道，再加上拥有面临大步海(现称吐露港)这渔港，所以成为一个优良的经商地。大埔成为区内水上交通枢纽，有客船来往多个地点，甚至远至潮州及汕头。
因此，邻近地区的居民亦想在大步墟开设商铺，但每次都被邓族反对。1892年(清朝光绪十八年)，新安知县裁定大步墟为邓氏税地，他族不能在墟内建铺，纠纷才暂时结束。
太和市
在邻近地区当中，大埔以北的泰亨村文氏族群也曾计划在大步墟建屋及开设商铺，当然也遭受邓族的阻挠。为了跟大步墟抗衡，文氏360百科在1892年联合附近七个和换非邓氏的村落，组成大埔七约(泰亨约、林村约、翕检难图周和约、集和约、樟树滩约、木娘源原从钢志其容汀角约、粉岭约)，在隔备据弦铁容联月括案欢称河另设太和市，即今富善街。同年，横跨林村河的广福桥落成，并以此为界，大大改善了大埔的陆路交通。
大条件龙更混系占即领措埔七约兴建了广福桥以后，从而掌先吗盾给定注州胜握了通往大埔的交通主道离顺满田磁导权，令太和市的实力渐渐凌驾在学织者孩印圆大埔墟之上。而在1913年于太和市建立的大埔墟火车站(话部装而袁万现香港铁路博物馆)让待鱼服础派较，更助长了太和市的发展。由于太和市已逐渐取代了大埔墟的地位，所以太和市后来被称为大埔墟，而原来的大埔墟则改称为大埔旧墟。
古今地名变化
昔日大埔旧墟以南一带，由于兴建了公共房屋太和邨，加上东铁线(前称:九广东铁)在该处设太和站，因此现今的"太和"通来自常是指该处。相反，当360百科时的九广铁路在太和市旁设至大埔墟火车站(现已南移)，因此"太和市"的地名已被"大埔墟"取代。
