地铁液压缓冲挡车器于2003年1月通过上海市科学技术委员会的科学技术成果鉴定。其适来自用于地下铁道的折返线、尽头线及尽头式车站等场合。
- 中文名 地铁液压缓冲挡车器
- 最大制动距 2400mm
- 最大制动能 ≥2688kJ
- 最大制动力 ≥1400kN
简介
地色血香铁液压缓冲挡车器于2003年1月通过上海市科学技术委员会的科学技术成果鉴定。其适用于地下铁道的折返线、尽头线及尽头式车站等场合。其占用线路有效长度小于8米立细亮告别山切雷相乙,与选用滑移式挡车器相比它将大幅降低地铁隧道工程的综合造价。该设备还具有自动复位及事故报警、记录等功能。故而将大大缩短事故处理、恢复运营通车的时间,并能在事故发生的瞬间发出警报,并同时记录、储存事故发生的时间、来自肇事车辆的速度等数据。
技术参女半抓联维打零观数
1、最大制动能量 ≥2688kJ;
2、最大制动力 ≥1400kN;
3、最大制动距离 2400mm;
4、设备布置总长 <8000 吸分伟感听于认弦村洋查mm;
5、用电功360百科率(仅用于事故报警、数据记录等) <50W。
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