天津地铁

天津是中国第二个拥有地铁端亲否容策通异的城市。 天津直夜进振银第一条地铁于1970年4月7日决定建设，1970年6月5日动工，1976年1月10日不载客试通车，1984年12月28日正来自式通车运营。

截至2022年11月，天津地铁共有9条线路，分别是天津地铁1号线、天津地铁2号线、天津地铁3号线、天津地铁4号线360百科、天津地铁5号线、天津地铁6号线、天津地铁9号线。天津地铁10号线、天津开发区导轨电车1号线，运营车站普皮统持福读显社数量181座，线路总长约296公里。日均客流量约80万人次马油输职权素存，2015年5月1日的111.61万人次为最高单日客运量。

• 中文名 天津地铁
• 外文名 Tianjin Metro
• 运营中线路 9条（2022年11月18日）
• 运营里程 265千米（2022年5月7日）
• 运营车站 181座(换乘站不重复计算)

大事记载

• 1970年:04月07日决定建设，故称"7047工程";06月05日正式动工。
• 1976年01月:天津地铁新华路至海光寺段试通车安云笑剧意王。
• 1980年01月:新华路至西南角的5.2公里地铁对外开放，早晚客流高峰时间进行维护性载客试通车。
• 1984年12月28日:既有线(时称身视这列耐首草"天津地铁一号线")正式通车运营。
• 20来自01-01-18:9号线/津滨轻轨开工建设。
• 2001-10-09:既有线停运，开始改造。
• 2002-11-25:1号线(刘园~双林)开工建设(既有线改农益输色怀激尔色军造工程)。
• 2004-03-28:9号线/津滨轻轨试运营(运营区间:中山门~东海路)。
• 2004-05-2草省者太5:9号线/津滨轻轨一号桥站开通。
• 2004-10-18:9号线/津滨轻轨市民广场站开通。
• 2005-03-27:9号线/津滨轻轨会展中心站开通。
• 2005-04-28:9号线/伤商需压清推试方津滨轻轨二号桥站开通，一号桥站关闭。
• 2006年:2号线开工建设。
• 2006-03-01:9号线/津滨轻轨新立站、小东庄站、军粮城站、胡家园站360百科开通。
• 2006-06-12:1号线运营(运营区间:刘园~双林)。
• 2007年:3社我证击背种聚立周末号线开工建设。
• 2011-05-01:9号线(十一经路~中山门)运营(新运营区间:十一经路~东海路)。
• 2012年:5号线、6号判无若他上抗部线开工建设。
• 2012-07-01:2号线分段试运营(运营区间:曹庄~朝烧轮析静措千别东南角;天津站~空港经济区)。
• 2012-08:3号线南延线(高新区~南站)开工建设。
• 2012-10-01:3号线试运营(运营区间:高新区~小淀)。
• 2012-10-15:9号线/津滨轻轨(天津站~十一经路)试运营(新运营区间:天津站~样东海路)。
• 2012-10重最接片族钢止皮:2号线东延线(空港经济区~滨海国际机场)开工还空双差李阶蛋离抗建设。
• 2013-08-28:2号线(东南角~天津站)试运营(新运营区间:曹庄~空港经济区)。
• 2013-12-28:3号线(高新区~南站)试运营(新运营区间:南亲留站~小淀)。
• 2014年:4号线南段(东南角站来曾国元经架东书都周势~新兴村)开工建设。
• 2014需爱福-08-28:2号线(空港经济区~滨海国际机场)试运营(新运营区间:曹庄~滨海国际机场)。
• 2015-02:10号线一期(梨园头~屿东城)开工建设。
• 2015-08-13:9号线/细医负津滨轻轨因8·12天津滨海新区却爆炸事故暂时停运。
• 2015-10-08:2号线因隧道维护影响，曹庄站、卞兴站、芥园西道站临时关闭，首末班车不待首春阳乐们吃拿变，间隔不变。
• 2015-先立护对真高读却省例用10-27:2号线曹庄站，卞兴站，芥园西道站恢复。
• 2015-12-16:9号线/津滨轻轨恢复天津站至钢管公司区间运行，运营时间6:00~22:30，行车间隔10分钟(新运营区间:天津站~钢管公司)。
• 2016-02-23:B1线开工建设。
• 2016-04-28:Z4线开工建设。
• 2016-06-26:9号线/津滨轻轨恢复钢管公司至市民广场区间运行(新运营区间:天津站~市民广场)，运营时间6:00~22:30，行车间隔8分钟。
• 2016-08-06:6号线一期首开段9时起开通试运营(运营区间:长虹公园~南翠屏)，运营时间9:00~16:00。
• 2016-12-31:6号线一期北段开通试运营(运营区间:南翠屏~南孙庄)。

地铁吉祥物

　　天津地铁吉祥物设计征稿活动于2013年底启动以来，受到了社会各界的广泛关注。

津卫儿

　　2014年07月13日，地铁集团在地铁文化中心地下商业街举办颁奖仪式，正式确定了获得第一名的设计作品--机器人"津卫儿"为本市地铁吉祥物。今后，"津卫儿"的形象将出现在本市各个地铁站。

　　"津卫儿"的设计者韩鲲介绍说，机器人"津卫儿"，以汉字成语"精卫填海"为核心创意，同时"卫"字源于天津卫。"津卫儿"配以代表速度和科技的银白色，流线型地铁头部设计，展示着天津地铁的便捷高速、科技发达;头部翻盖即是天津地铁的标志，还点明了吉祥物出生地的区域特征和生命来源。

线路一么数据

线路概述

　　截至2016年8月，天津地铁共有5条运营线路(包括地铁1~3验夫营殖贵跑写、6号线和津滨轻理课油皇翻与的电纸话轨)，组成覆盖天津市11个市辖区、拥有95座运营车站(换乘站重复计算，不重复计算换乘站则为89座车站)、总长约150千米运营线路的轨道交通系统。

天津地铁线网图

天津轨道交通线网图（2022年）

　善财实诗密普律已　天津地铁开通简表

　　地铁既有线

　　天津地铁既有线 工程，是以改造市区旧墙子河，修建备战通道而立项的战备工程，也是市人防工程的一部分，属于天津自筹资金的建设项目，即"7047工程"。由于当时施工设备、技术条件都比较差，完全靠人工操作，再加上时间紧任务重，所以工程由7047指挥部组织实施，采取全民会战的形式，以专业队伍为骨干，义务劳动大军为主力，大打人民战争，共组织了3500余人的专业队伍，467万个工日。

• 1970年4月7日决定建设，故称"7047工程"。同年6月5日正式动工。
• 1976年1月10日，天津地铁新华路至海光寺段试通车。
• 1976年，工程由于国家当时实行停缓建政策，唐山大地震的影响，再加上资金限制被迫停建。
• 1979年，在不影响前4个车站运行的情况下，工程又开始动工。此次开工在原先3.6km的基础上又向北延伸了1.6km，开通二纬路站和西南角站。
• 1980年1月，新华路至西南角的5.2公里地铁对外开放，早晚客流高峰时间进行维护性载客试通车。工程于年底再次停建。
• 1983年9月，市政府决定把地铁修到西站。
• 1984年，经过第三次扩建之后，开通了西北角站和西站，全程达到了7.4km。同年12月28日，天津地铁既有线正式通车，当时称"天津地铁一号线"。
• 2001年10月9日，天津地铁既有线停运进入改造。
• 2002年11月25日，天津地铁既有线改造工程(即天津地铁1号线工程)正式开工，并于2005年12月28日建成通车，2006年6月12日正式开通载客试运营。

　　地铁1号线

　　(主词条:天津地铁1号线)

天津地铁1号线运营线路图

　　地铁1号线(全程:刘园~双林)于2006年6月12日正式运营 ，前身是天津地铁既有线。2018年12月3日，东延线重建的双林站和新建的李楼站开通试运营。2019年12月28日，东延线高庄子、北洋村、国展路、东沽路开通运营。线路全长42.188km，车站32座:刘园站、瑞景新苑站、佳园里站、本溪路站、勤俭道站、洪湖里站、西站(换乘6号线)、西北角站、西南角站(换乘2号线)、二纬路站、海光寺站、鞍山道站、营口道站(换乘3号线)、小白楼站、下瓦房站(换乘5号线)、南楼站、土城站、陈塘庄站、复兴门站、华山里站、财经大学站、双林站、李楼站、梨双路北站(暂未开通)、洪泥河东站(暂未开通)、高庄子站、上郭庄站(暂未开通)、国家会展中心站、国瑞路站、东沽路站、咸水沽北站(暂未开通)、双桥河站(暂未开通)。

　　地铁2号线

　　(主词条:天津地铁2号线)

天津地铁2号线运营线路图

　　地铁2号线(全程:曹庄~滨海国际机场)于2012年7月1日分段运营 (东段:天津站~空港经济区;西段:曹庄~东南角);天津站~东南角区间于2013年8月28日开通 ;东延线(空港经济区~滨海国际机场)于2014年8月28日开通 。线路全长27.137km，车站20座:曹庄站、卞兴站、芥园西道站、咸阳路站、长虹公园站(换乘6号线)、广开四马路站、西南角站(换乘1号线)、鼓楼站、东南角站、建国道站、天津站(换乘3、9号线)、远洋国际中心站、顺驰桥站、靖江路站、翠阜新村站、屿东城站、登州路站、国山路站、空港经济区站、滨海国际机场站。

　　地铁3号线

　　(主词条:天津地铁3号线)

天津地铁3号线运营线路图

　　地铁3号线(全程:南站~小淀)一期(高新区~小淀)于2012年10月1日正式运营 ;南延线(南站~高新区)于2013年12月28日开通 。线路全长33.755km，车站26座:南站、杨伍庄站、学府工业区站、高新区站、大学城站、华苑站、王顶堤站、红旗南路站(换乘6号线)、周邓纪念馆站、天塔站、吴家窑站、西康路站、营口道站(换乘1号线)、和平路站、津湾广场站、天津站(换乘2、9号线)、金狮桥站、中山路站、北站、铁东路站、张兴庄站、宜兴埠站、天士力站、华北集团站、丰产河站、小淀站。

　　地铁4号线

　　(主词条:天津地铁4号线)

　　地铁4号线(全程:新兴村~小街)，线路全长41.04km，车站32座。

　　在建地铁4号线南段，全长18km，车站14座:东南角、多伦道、大沽北路、曲阜道、六纬路、成林道、泰昌路、东兴路、张贵庄、昆俞路、沂蒙路、外环路、民航大学、新兴村。预计2021年通车。

　　地铁4号线北段已经列入开工计划。

　　地铁5号线

　　(主词条:天津地铁5号线)

　　地铁5号线(全程:北辰科技园北~李七庄南)于2018年10月22日开通一期工程首通段(丹河北道~中医一附院)，于2019年1月31日开通北辰科技园北，于2021年12月7日开通李七庄南，线路全长33.6km，车站28座:北辰科技园北、丹河道、北辰道、职业大学、淮河道、辽河北道、宜兴埠北、张兴庄(换乘2号线)、志成路、思源道、建昌道、金钟河大街(换乘6号线)、月牙河、幸福公园、靖江路(换乘2号线)、成林道、津塘路、直沽(换乘9号线)、下瓦房(换乘1号线)、西南楼 、文化中心(换乘6号线)、天津宾馆(换乘6号线）、肿瘤医院(换乘6号线)、体育中心、凌宾路、昌凌路、中医一附院、李七庄南。

　　地铁6号线

　　(主词条:天津地铁6号线)

天津地铁6号线运营线路图

　　地铁6号线(全程:南孙庄~梅林路)，于2016年8月6日开通一期首开段(长虹公园~南翠屏) ，于2016年12月31日开通运营一期北段(南孙庄~长虹公园)，于2018年4月26日开通运营一期南段(南翠屏~梅林路)，线路全长41.6km，车站38座:南孙庄、南何庄、大毕庄、金钟街、徐庄子、金钟河大街(换乘5号线)、民权门、北宁公园、北站(换乘3号线)、新开河、外院附中、天泰路、北运河(暂未开通)、北竹林、西站(换乘1号线)、复兴路、人民医院、长虹公园(换乘2号线)、宜宾道、鞍山西道、天拖、一中心医院、红旗南路(换乘6号线)、迎风道、南翠屏、水上公园东路、肿瘤医院、天津宾馆、文化中心、乐园道、尖山路、黑牛城道、梅江道、左江道、梅江公园、梅江会展中心、解放南路、洞庭路、梅林路。

　　地铁7号线

　　(主词条:天津地铁7号线)

　　地铁7号线(一期:芦北路~普济河道)，线路全长26.9km，车站24座。

　　在建地铁7号线一期:芦北路、鑫源道、幸福道、兴华道、张道口、汇川路、王兰庄、丽江道、肿瘤医院、环湖北道、天塔、八里台、六里台、海光寺、福安大街、鼓楼、鼓楼商业街、东北角、黄纬路、中山路、律纬路、外院附中、榆关道、普济河道。预计2024年建成。

　　地铁8号线

　　(主词条:天津地铁8号线)

　　地铁8号线(一期:绿水公园~渌水道)，线路全长20km，车站18座。

　　即将建设地铁8号线一期:绿水公园、兰坪路、鞍山西道、南丰路、六里台、西康路、成都道、马场道、人民公园、下瓦房、湘江道、土城、澧水道、梅江道东、南珠桥、沂山路、长泰河东、渌水道。

　　津滨轻轨(地铁9号线)

　　(主词条:天津地铁9号线)

天津地铁9号线运营线路图

　　地铁9号线(全程:天津站~东海路)一期(中山门~东海路)于2003年9月30日建成通车，2004年3月28日正式运营 ;二期东段(十一经路~中山门)于2011年5月1日开通 ，二期西段(天津站~十一经路)于2012年10月15日开通 。线路全长52.759km，车站19座:天津站(换乘2、3号线)、大王庄站、十一经路站、直沽站、东兴路站、中山门站、一号桥站、二号桥站、新立站、东丽开发区站、小东庄站、军粮城站、钢管公司站、胡家园站、塘沽站、泰达站、市民广场站、会展中心站、东海路站。

　　8月12日晚11:20左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，受其影响，津滨轻轨地铁9号线于2015年8月13日停止运营。 其中天津站~钢管公司区间于2015年12月16日恢复运营 ，钢管公司~市民广场区间于2016年6月26日恢复运营 ，东海路站正在加紧重建 ，预计2017年2月后全线可恢复运营 。

　　备注信息:(1)9号线为4卡车厢编组，地铁9号线二期工程和部分一期工程车站预留了6卡车厢编组月台，因此乘车时需要注意站内提示，在指定区域候车;(2)9号线部分车站共两月台四轨道，请按照站内提示标，在指定区域候车;(3)9号线张贵庄 、滨海大学 等预留车站正在建设中，其中滨海大学站 已封顶。

　　地铁10号线

　　(主词条:天津地铁10号线)

　　地铁10号线(一期:梨园头~南淀)，线路全长21.20km，车站20座。

　　在建地铁10号线一期:梨园头、瑶环路、昌凌路、丽江道、江湾二支路、友谊路、解放南路、珠江支道、梅林路、微山路、财经大学、柳林路、天钢柳林、二号桥、金贸产业园 、增兴窑、张贵庄、万山道、香山道、崂山道、屿东城。预计2022年中旬建成通车。

　　地铁11号线

　　(主词条:天津地铁11号线)

天津地铁11号线规划

　　地铁11号线(一期:水上公园~六经路)，线路全长22.6km，车站21座。

　　在建地铁11号线一期:水上公园、八里台、吴家窑、儿童医院、友谊商厦、文化中心、黑牛城道、太湖路、内江路、洞庭路、华山里、台儿庄南路、海河东路、天钢柳林、雪莲南路、跃进路、外环辅道、驯海路、一经路、三经路、六经路。共设9座换乘车站，可与1、3、5、6、7、8、10、12、13号线以及Z1线等10条地铁线路无缝换乘。

　　地铁12号线

　　(主词条:天津地铁12号线)

　　地铁12号线(赵庄~大寺)是天津地铁规划中线路。

　　地铁12号线共设车站25座:赵庄、刘安庄、张兴庄、万科新城、田园小区、仓联庄、白庙、勤俭桥、丁字沽、河北大街、大胡同、鼓楼、福安大街、海光寺、总医院、西康路、成都道、佟楼、自然博物馆、宾水桥、体院北、李七庄、王兰庄、梨园头、大寺。

　　地铁13号线

　　(主词条:天津地铁13号线)

　　地铁13号线(张家窝~空港保税区)是天津地铁规划中线路。

　　地铁13号线共设车站27座:张家窝、杨伍庄、华庄、海泰园区、农业大学、侯台、新技术产业园区、王顶堤、天津图书馆、吴家窑、佟楼、友谊路、围堤道、南楼、挂甲寺、东兴路、中山门新村、南大桥、东局子、万新村、雪莲路、登州路、机场货运区、天津机场、空港商务区、空港物流区、空港保税区。

　　地铁Z1线

　　(主词条:天津地铁Z1线)

　　地铁Z1线(子牙产业园~于家堡)是天津地铁规划中线路。

　　地铁Z1线共设车站12座:子牙产业园、子牙示范镇站西、双塘、静海站、春曦道、静海新城、团泊新城、土城、双港、津南新城、葛沽、于家堡。

　　地铁Z2线

　　(主词条:天津地铁Z2线)

　　地铁Z2线(一期:滨海国际机场~北塘)，线路全长39.1km，车站14座。

　　即将建设地铁Z2线一期:滨海国际机场、中心大道、东六道、经三路、高新一路、渤龙湖、春华路、海平路、滨海西站、宁海路、塘汉路、观景道、洞庭路、北塘。

　　地铁Z3线

　　(主词条:天津地铁Z3线)

　　地铁Z3线属于初期规划中线路，具体线路站点并未公布。

　　该线路主要途经蓟县新城、宝坻新城、京津新城、九园工业区、北部新区、东丽湖、航空城、军粮城城际站、津南新城、天嘉湖及大港新城、南港生活区等地区。连接起重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区，构成城市中轴线，将有效拓展城市未来的发展空间，全长200公里。

　　地铁Z4线

　　(主词条:天津地铁Z4线)

　　地铁Z4线(一期:新城一~汉蔡路)，线路全长42.4km，车站23座。

　　在建地铁Z4线一期:新城一、新城二、石油新村、津沽南路、南大街、堡东路、于家堡站、文化中心、泰达、第三大街、第五大街、第九大街、第十三大街、北塘、生态城、玉林道、南开中学、航安道、航母、玉砂道、中心渔港、总医院、汉蔡路。预计2020年投入运营。

　　地铁B1线

　　(主词条:天津地铁B1线)

　　地铁B1线(一期:欣嘉园东~新城四)，线路全长31km，车站23座。

　　在建地铁B1线一期:欣嘉园东、欣嘉园、欣嘉园北、欣嘉园西、港城大道、国祥西道、滨海西站、第九大街、云山道、新北路、车站北路、广州道、塘沽、外滩公园、文化街、于家堡站、友谊道、会展中心、天津大道、新城一、新城二、新城三、新城四。

票价指南

运营信息

运营时间

运营时刻表

行车间隔

换乘车站

限流措施

　　天津地铁暂无常态限流车站，部分客流大站会在早晚高峰进行小范围客流控制。

　　但营口道站在每年12月24日(平安夜)会实行分时段限流:即17:30~19:30，所有出入口"只出不进";19:30~21:30，A出入口"只进不出"，其他各出入口将根据客流情况适时启动限流措施。

单双号限行

　　单双号限行期间，本市地铁运营公司制定了新的运营方案:逢工作日，地铁1、2、3号线每天加开列车96列次。其中，地铁1号线高峰时段(6:30~8:30、16:30~18:30)上线19列，平峰时段上线列车增加3列、达15列，全天开行列车304列次，较平日加开36列次;地铁2号线高峰时段上线17列，平峰时段上线列车增加3列达到16列，全天开行列车300列次，较平日加开42列次;地铁3号线高峰时段上线22列，平峰时段上线列车增加2列达到18列，全天开行列车278列次，较平日加开18列次。调整后，平峰时段最小行车间隔缩短至6~7分钟，高峰时段行车间隔保持在5~6分钟。

　　同时，滨海快速也积极研究解决应对方案，每日增加轻轨上线运营列车数量，调整运营间隔。天津站~东海路方向:早高峰时段6:35至8:10;晚高峰时段17:31至18:51。东海路~天津站方向:早高峰时段6:00至6:50，晚高峰时段16:26至17:46。全天开行客运列车284列，较平时增加30列次。

节前运营安排

　　每年的元旦、清明、"五一"、端午、中秋小长假和国庆长假的前一天，地铁都将使用《小长假和国庆长假节前专用列车运行图》，以保证当日运力提高4.7%。

　　专用列车运行图延长了晚高峰运营时长:以往，1、2、3号线的晚高峰时段为16:30至18:30，调整后，三条线节日前一天的晚高峰时段均调整为15:00至20:00，晚高峰总时长由两个小时延长至5个小时，将会有效缓解客流拥挤状况。

　　根据调整后的运行图，全线网将加开36列次列车，每条线各增加12列次。晚高峰时段，1号线共安排18列车上线运行，平均行车间隔为5.5分钟;2号线共安排14列车上线运行，平均行车间隔为6.7分钟;3号线共安排21列车上线运行，平均行车间隔为6分钟。

相关报道

突发故障

　　2014年2月24日上午8:52，地铁3号线开往小淀方向的列车运行至北站时电力供应突然中断，列车无法继续运行。初步排查为列车受电装置发生故障。问题处理完毕后，北站区段正常送电，全线运营秩序逐步恢复正常。

　　2015年6月25日9:30，地铁1号线营口道站至小白楼站上行区间电力供应突发故障，一列车停在隧道内。事故发生后该区间立即停止供电，在市交委、公安公交分局、公安消防总队等部门联合组织协调下，工作人员组织车内乘客分别向营口道、小白楼两站疏散，同时将列车运行方式调整为双林至土城、刘园至海光寺区间独立运行，土城至海光寺下行区间单线双向运行。在小白楼地铁站外，多辆工程抢险、消防救援和救护车就绪待命，停运车辆上的乘客陆续从隧道步行至此站离开。车上乘客被困在地铁车厢内一个多小时，没有通风设施，非常憋闷。后消防部门赶到将门打开，并带来通风照明设备，有四五名上年纪的乘客晕倒被120送往医院。多辆消防车聚集救援。截至上午11时，停在营口道至小白楼区间内的列车及车内乘客，已向两端车站疏散完毕，无人员受伤报告。11:25左右，天津地铁官方微博消息称，营口道至小白楼区段送电完毕，全线列车已经正常运行，运营秩序逐步恢复。

　　2016年7月18日上午8点多，地铁2号线因为设备突发临时故障，列车车门无法关闭，导致整条线路都出现延误停车的状况。事故发生后，有的站点车厢内的显示屏和广播有播报。但更多站台没有广播，多数在车站内、无法上车的乘客，只能焦急地等待。9:07，@天津地铁运营发微博称:部分站点暂停运营10分钟，目前2号线已经恢复运营。而从恢复到正常行驶，不少市民在车站里等候时间长达20分钟。市民呼吁:我觉得吧，故障是谁都不想的，但是连个广播通知都没有，就是服务不到位了。列车出现故障在所难免，可出了问题您言语一声，这要求不过分吧?

营口道站改造

　　营口道站作为地铁1、3号线的换乘车站，每日换乘客流超过10万人次，2013年平安夜更是高达28万人次，堪称"天津最挤地铁站"。 2016年8月24日，天津地铁公司发布招标公告，主要内容是津汇商场一侧3号线站厅到站台(地下一、二层之间)楼扶梯进行反向调整及在津汇商场一侧3号线站厅到站台(地下一、二层之间)处新增一组楼扶梯。

1号线10周年

　　2016年6月12日是天津地铁1号线开通试运营10周年纪念日。

1号线10周年

　　天津地铁自2006年6月开通试运营以来，累计客运量达10.83亿人次，开行列车159万列次，运营里程23898万车公里，列车运行正点率99.98%。共组织大型调图29次，日均开行列车从起初的100列次、行车间隔10分钟，到现在日均790列次、最小行车间隔5分钟;日均客流量从1万人次，到现在的76万人次，最高突破100万人次，为建设美丽天津作出积极贡献。

车站译名争议

　　2016年8月7日，有天津市民发布微博称，地铁3号线有些站点名的英文翻译与实际读音存在不统一的情况。同时，也有不少网友反映，在不同线路的同一站点中的标识或是同一站点站内外的标识，翻译也并不一致。

2号线翻译

9号线翻译

　　如:宜兴埠 译YIXINGFU(正确读音:Yí Xīng Bù)

　　天津站 译TIANJINZHAN(2、3号线)、Tianjin Railway Station(津滨轻轨)

　　西站 译XIZHAN(站台)、West Railway Station(进站口)

　　对于天津地铁内标识牌翻译混乱的现象，天津师范大学陈鹏飞副教授认为虽然对于市民出行生活影响不大，但也应该极力避免类似错误。陈老师还表示，对于外来游客，这些细节的东西会令城市形象大打折扣。"只有在城市细节处做规范，才更能让大家体会到这个城市的素养和文化魅力。"对此，天津地铁相关负责人回复，天津轨道交通集团正在组织两家运营单位积极研究，不断完善客服标志系统，方便乘客出行。

客流信息

建设规划

线网规划

　　依据城市总体规划和综合交通规划，天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成，总长度1380公里。预测2020年，天津市公共交通占机动化出行量比例达到36%，轨道交通占公共交通出行量比例达到40%。

天津市城市轨道交通第二期建设规划

　　2015~2020年，建设M3线二期(南延)、M7线一期、M8线一期、M10线一期、M11线一期、Z2线一期、Z4线一期和B1线一期等8个项目，总长约228.1公里。到2020年，形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络。

天津地铁远景规划

　　M7、M8、B1线采用A型车6辆编组，M10、M11线采用B型车6辆编组，最高运营时速80公里;Z2线采用A型车8辆编组，Z4线采用A型车6辆编组，最高运营时速120公里。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

　　项目总投资为1794.33亿元，其中资本金占40%，计717.73亿元，由天津市区两级及滨海新区财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等方式解决。

　　本期建设规划项目由天津市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。M3、M7、M8、M10、M11线由天津轨道交通集团负责投资建设和运营管理;B1、Z2线由天津滨海新区建设投资集团有限公司负责投 资建设和运营管理;Z4线由天津泰达城市轨道建设开发有限公司负责项目的投资建设，天津滨海新区建设投资集团有限公司负责运营管理。

线路开通计划