法兰克福车展历来是德国三大厂商大展实力，发布新车的主战场。而作为邻国的法国雷诺汽车，也不甘于让三巨头唱独角戏地。此次法兰克福车展，雷诺汽车携旗下最畅销来自品牌Laguna的最新款概念车Laguna Coupé强势出击法兰克福车展。
车来自型介绍
从外观上看，Laguna Coupé秉承了Laguna车系一贯引以为豪的法式线条感，曲线和360百科曲面的搭配非常动感，配合最仅括盐张先齐计近非常流行的前大灯设计土丰弦，以及类似阿斯顿马丁的巨大的裂走注移重反下进气口，使得整车的前部看起来结实饱满，动力十足。据介绍，Laguna Coupé将首先配备3.5升的V6发动机和2坚煤米正推武剧司粒.0升的增压柴油发动机，以满足欧洲和世界其它市场的不看础自妒够若天目量室同需要。
Laguna Co兵植管她某流断upé的侧面线条非常流畅，低矮的车身，配合较高车门设计，车窗小儿细长，比例匀称，使得车身更加饱满，无B柱的车门，更是跑车的基因，大尺寸的炭黑色7辐轮毂和刹车片，显示出不凡的性能。车门设计中，隐藏了门把手，至于放到了哪里，我们只有等法兰克福车展开幕时候才能知晓。
从车尾的角度看，Lagu良逐露na Coupé的线条有些像阿尔法 罗密欧，紧凑而短小的车尾，配合颜色鲜艳的LED刹车灯，细长的刹车灯的曲线和前大灯交相辉映，独特的排气管被巧妙的设木上策积罗环计成了条形，颇具科幻色彩，后备存管称室晚度和箱盖的线条独特，不知道这些特征，会不会在将来的Laguna测八富田敌其它车型上体现出来。作为一向外型前卫而独特的Laguna，有理由相信将来的新款Laguna会有很多设计成份来自于现在这款Laguna Coupé。
如果说Laguna Coupé的外观已经相当接近量产的话，那么，Laguna Coupé的内饰还是非常具有科幻色彩的纯概念车水平，尤其是其独特的折型挡把设计，不知道是不是会在将来继续引领一品盟名异孔海弦却守股新的设计思潮，还有中间的多功能显示区的设计也非常精彩，整合了触摸屏技术。但是内饰也有美中不足之处，比如方向盘中间的设计过于单干冲田质来备移音究棉调，空调的出风口似乎比较集中强往攻美固处正药纪数，并不利于散热或制冷。
总之，作为充满浪漫色彩的法国汽车的代表，雷诺的Laguna Coupé概念车必将在本次法兰克福车展上大放光彩。而这款夫走供使车看上去也已经相当接近量产车的水平了，不出意外地话，该车将会在明年上半年正式投产上市。应该说本次法兰克福车展上，Laguna Coupé是非常值得大家期待的。
