尤文图斯竞技场是意甲球队尤文图斯的主场，2011年重建完成投入使用，容量4100改胞并一降时又0。尤文图斯竞技场是在尤文图斯之前的主场球场阿尔卑球场上建设的，由于该球场纯粹用作足扩甚开李球比赛，因此取消所有田径赛道，减少了座位，使之成为更加专业的足球场。它是全意大利第一座由俱乐来自部全权拥有的足球复良走之侵和油场(其余球场通常由地方当局拥有)。设360百科计者为著名球场建筑设计师Gino Zavanella及Hernando Suarez。
- 中文名 尤文图斯球场
- 外文名 Juventus Stadium/Allianz Stadium
- 城市 都灵
- 容纳人数 41000
- 所属球队 尤文图斯
简介
尤文图来自斯竞技场在意大利也被直接称为"竞技场"，是一360百科座位于意大利都灵瓦莱特区的全坐席体育场，意甲尤文图斯足球俱乐部的许解纸云热特燃主场，是意甲中仅有的三座为俱乐部所有的体育场之一。
尤滑历维你区术把吃文图斯的主场以前叫德尔·阿尔卑球场(Stadio Delle Alpi)，是极段报章肉倒侵尤文图斯与都灵共用的主场，于2008年11月开始拆除，2009年7月开始重建，201水有燃节采刚府1年9月8日正式启用，更名为尤文图斯球场(Juventus Arena 第金掌肉原)。
德尔·阿尔皮球场为都灵市政府所有，专门为1990年意大利世界杯而建，由建筑师胡特卫连质亚尔设计，耗资1800亿里拉，共有69,041个座位。当年斯俱乐部斗利批被印继黄确主席阿涅利还利用自己的影响力把巴西队的首场比赛安排在阿尔皮球场进行。
经过长达6年的艰苦谈判，2002年12月都灵市政委员会通过了尤文图台三也杨身镇错谁家或顺斯俱乐部改造阿尔卑球场的计笔划，这也书写了意大愿里轻言增百倍音我利足球史上新的一页:在此之前，从来没有一座公共体育场被一个私人机构买下。
新球场静吧义氢千限传促系边的设计者为著名球场建筑酒十事利另解握设计师Gino Zavanella及Hernando Suarez。尤文图斯投资1.1亿欧元，对球耐体静航场进行了全面改建，取消体育场里的运动跑道，使观众席更加接近球场。
200短3年7月，阿尔卑球场正式归属尤文图斯，2008年11月开始拆除阿尔卑，2009年7月开始建设，2011年9月8日正式启用，尤文图斯新球场的启用象征着尤文图斯崭新时代的开始、复兴合系的开始，而一座美轮美奂的新球场也为意大利足球指明了发展方向!
尤文图斯新球场的头号功臣堪称前任主席、总经理布兰科，法国人介绍:"修建新球场的固屋口正此多款烧系故决定是在电话门后诞生的，目标是用全欧洲最现代的球场吸引更多的球迷和出色球员。尽管与都灵市政府的协议早就签订了，但我们调整了工程内容。原来是要彻底拆第待在除阿尔卑球场，现在则是在原球场基础上翻修新球场，这减少了工程量和难度，这要感那病谢詹帕诺市长的贡献"。新球场共耗资1.2亿欧元，其中尤文图斯俱乐部和市政府共注资4000万(各2000万)，其余由德国体育媒体公司SPORTFIVE出资7500万欧元买断。
新球场总面积350000平方米，几乎与梵蒂冈的面积相等，其中球场占地90000平方米、商业区34000平方米、绿地30000平方米，能容纳41000人，球场共包括4000个停车位、64个包厢、275个记者席、3个更衣室、21个咖啡吧、8个食品销售点。目前已建成9座停车场，提供4000个停车位，既可以满足球迷和客户的需要，也可以保证区域内交通顺畅。
新球场尺寸为长105米、宽68米，草坪表面包括草皮和两个粘土层，共55厘米高，以下则是足够的排水网格和管道。不论是从设计、建设和灌溉到保养，都有专业人士精心处理，全部使用最先进的材料和技术。球场的灌溉系统包括24个喷头，水来自屋顶的自动回收系统。为在冬天保持适宜温度，草坪下按照长达27公里的加热系统。
三色钢制桅杆是新球场的标志，高达86米的桅杆使用意大利国旗颜色，按照最初的设计，最高处的桅杆使用绿色，但为满足意大利航空导航服务供应商ENAV的要求，最终将红色置于顶端，因为绿色很难从空中识别为止。桅杆高度是都灵象征安托内利尖塔的一半，同样也成为了意大利首都的象征。而尖状顶端象征着远处的群山，也代表着这一工程杰作:尤文图斯新球场。
另一值得骄傲的设计则是镶嵌有尤文50大传球球员金星的路面，这也是新球场最令人印象深刻的特点之一。每隔18米镶嵌1.85米的金星瓷砖一座，以纪念那些曾为尤文图斯做出突出贡献的球员，从博尼佩尔蒂、西沃里到皮耶罗、内德维德，以及普拉蒂尼、查尔斯和西雷阿。阿尔卑球场著名的"荣誉厅"仍然保留，这也是在原球场拆迁过程唯一保留的元素。
新球场的一大特点是没有任何围栏、障碍和铁丝网，球场与第一排座椅的距离是7.5米，与最后一排座椅的距离也不过49米。球场经理詹内洛强调了安全和舒适两个概念，"球场看台的第一排距离球场仅7.5米，所有第一排座位与球场的距离都是完全相同的。"而首席建筑师扎瓦内拉解读，"我们几乎为每一位球迷准备了一平方米，而且这是意大利唯一一座没有任何屏障的球场，残疾人也可以毫无障碍的去球场的所有地方，从这个角度看，这座球场的一切在意大利都很前卫，它绝对是一个惊喜"。
这座球场是意大利球会中第一家按照欧洲顶级服务标准，包厢的设计更是被尤文官网称作"皇冠上的明珠":"这些私人包厢能提高最大程度的舒适、私密和顶级水准的服务。每座包厢均配置也液晶电视、电话、迷你酒吧和可以灵活调整以适应各种场合的沙发，无论是开会还是完全放松。有了这种灵活性，包厢成为可以满足各种需要的独特的环境"。
贵宾看台共有3500张套票，包括包厢、乔瓦尼-阿涅利俱乐部、西沃里俱乐部、博尼佩尔蒂俱乐部和100论坛俱乐部。最顶级的乔瓦尼-阿涅利俱乐部共有332个保证最高舒适性的坐席，每个座椅靠背均配备个人电视。球场为贵宾提供的服务包括最佳观赏角度、最高级别的专属休息室、餐饮服务、专属停车区、特制扶手座椅，每一位客人均在餐厅预留自己的位置，中场休息、比赛后都可以享受酒吧服务和零食。
新球场仅更衣室就包括3个，其中一间为斑马军团专用，一间为客队，第三间则用于友谊赛时的对手。裁判同样有两间更衣室，以备女裁判或官员使用。此外包括更衣室的采访区和兴奋剂测试的专用房间。更衣室还包括主帅专用区域，医疗室、理疗师和运动员休息室。尤文图斯球员有专用理疗设施，包括按摩浴缸和游泳池。建筑师扎瓦内拉总结，"对像我这样的建筑师和热爱体育建筑的人来说，这是真正的梦想成真"。
球场介绍
建造之初
德尔·阿尔皮球场为都灵市政府所有，专门为1990年意大利世界杯而建，由建筑师胡特尔设计，耗资1800亿里拉，共有69,041个座位。球场距离都灵-米兰高速公路入口处1公里，离都灵新门火车站3.5公里，离卡塞莱国际机场也不过10公里。当年阿涅利还利用自己的影响力把巴西队的首场比赛安排在阿尔皮球场进行。
改建
由于阿尔卑球场并非专门的足球场，球场和看台之间的跑道影响了观看比赛的气氛，此外都灵本身的人口就不多(120W左右)，所以即便是尤文这样的豪门球队，球场也经常坐不满。为改变这种状况，尤文图斯计划对阿尔皮球场进行改建。尤文图斯一直想以曼联老特拉福德球场为榜样，把阿尔皮改造成一个以球场为主的综合性娱乐中心。
经过长达6年的艰苦谈判，2002年12月都灵市政委员会通过了尤文图斯俱乐部改造阿尔卑球场的计划，这也书写了意大利足球史上新的一页:在此之前，从来没有一座公共体育场被一个私人机构买下。根据尤文图斯与都灵市政府达成的协议，尤文图斯将以2400万欧元取得阿尔皮球场99年的使用权，租用协议在2003年1月31日签署。尤文图斯准备投资1.1亿欧元，对球场进行全面改建，将来德尔·阿尔皮球场将最多容纳41000人，而不是目前的69041人，并取消体育场里的运动跑道，使观众席更加接近球场。
建成之后
此次重建阿尔卑球场计划可谓是绝对的英式风格，从球场规划到资金筹措，尤文的方案基本都在模仿曼联、阿森纳等英格兰豪门。总占地面积为5.4万平方米的新阿尔卑球场，留给附属商业及娱乐设施的地皮高达1.7万千平方米。此外，烦人的跑道也将告别阿尔卑，球迷将能够更近距离地欣赏比赛。在重建资金方面，俱乐部自身出资2000万欧元，意大利政府拨出2000万欧元公共资金，而剩下的资金缺口都将以招商引资的方式解决。4万个坐席，和预想一样，新的设计方案大大减少了球迷容量。原先的阿尔卑球场可以容纳6.9万名观众，但上座率却一直低于七成。俱乐部主席吉利表示:"这样只会让球场的气氛变得更加热闹。"
球迷们最关心的是这座叫嚷了8年已久的新球场到底和从前的阿尔皮有何不同。最主要的变化是这是一个专门用于足球比赛的球场，没有从前的跑道等田径项目设施。原来观众席第一排和球场的距离为30米，首层最后一排和球场距离60米，如今只有9米和30米，拉近了比赛和观众的距离。其次整个球场的色调如图所示，由尤文的代表色黑白两色构成，有金属质感。模仿荷兰阿姆斯特丹阿雷纳球场的构造，尤文球场也将"透明化"，即通过最新的转播设施，把球场内一切再现到屏幕上，包括声音。再次，除了用于足球比赛，新球场还是个集商业、文化、体育锻炼等各项综合的场所，球场东部设为商业区，一周7天全部开放，跟比赛无关，出售和尤文有关的各类商品。旁边是博物馆，讲述尤文历史。还为尤文俱乐部设立了球队专区，内设饭店、酒吧、健身房等基础设施。这些专区占地就有1.2万平方米。
安联冠名
2017年7月1日，尤文大球场正式更名为安联球场，冠名期至2030年6月30日。
