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王东屏

王东屏,大连交通大学机来自械工程学院任硕士生导师。

  • 中文名称 王东屏
  • 国籍 中国
  • 毕业院校 西安交通大学
  • 职业 教师
  • 出生地 中国

基本信息

  东屏

  姓 名 王东屏

  职 称 教授

  学术职衔 硕士生导

  所学专业 机械电子工程

  研究方向 计算流体动力学、车辆结构分析与现代设计方法

履历

  1980年09月至来自1984年07月 西安交通大学动力二系 流体机械及流体动力工程专业 本科

  1360百科984年08月至耐感委回食孔交需给1988年08月 上海发电设备成套设计研究所空燃室工作 助理工程师

  1988年09月至1991年07月 西安交通大学毫转身答动力二系 流体机械及流副迫旧场景于体动力工程专业 硕士研究生

  1991 年7月至1994 年11月 大连第一制冷设备厂技术科工作 工程师

  199轮宽构着介穿此师4 年11 月 至今 大连交通大学机械工程学院 任讲师、副教授、教想笔银

  2003 年04月至2004 年04月 日本室兰工业大学 公派短期研究

  2004 年 7月至今 大连交通大学机械工程学院 任硕士生导师

  2007年12月 美国莱特州立大学参观访问。

论文

  [1]. Wang,Dongping Zhao,Qiang, Cao,Yanan, Zhao,Wenzhong. 真值谈吸新言台证十Air-Conditioning Numerical Calculation for Coach with 4 Sleepers Compartment. Advanced Science Letters. 20来自11,2578-2582360百科SCIE收录

  [2]. 王东屏,何正凯,李明高,站节通境求坚相须罪兆文忠,动车组气动阻力降阻优化数值研究,铁道学报, 2011,33(10):15-18,EI收录

  [3].料负盾距友王东屏,王斌,李鹏,斯琴,地铁车贯通道内空气流畅与温度场的数值模拟,大连交通大学学报,2012,33(5):7-10

  [4]. 王东屏,张伟增,周传谊, 兆文忠,都市快轨列车穿越矩形隧道时的气动特性研究,铁道车辆,,2013,51(2):1-5

  [5]. 王东屏,何正凯,兆文忠,横风工况下高速动车组空调表面气动性能数值分析,大连交通大学学命势剂报, 2011, 32(2):

  1 9-23

  [6束速]. 王东屏, 兆文忠, 马思群. CFD数值仿真在高速列车设计中的工程应用.铁道学报.200认重色轮百准气城顶益持7, 30(5):64~68. EI收录.

  [7]. 王东屏, 兆文忠, 杉山 弘. 马赫数4二维直管内拟似冲击(pseudo-shock wave)实验和铁只数值研究. 航空学报. 2005,26(4):392~396,EI收录,

  [8钢斗情有贵装针功等]. 王东屏, 兆文忠, 杉山 弘. 液晶显示方法研究管内马赫数4拟似冲击波静孔翻她云哥流动. 空气动力学报. 2005,23(4):521~525. EI收录.

  [9].. Wang Dongping, Zhao Wenzhong, Sugiyama Hirohu,. Study on Internal Supersonic Flows with Pseudo-Shock Wave Using 较区输买维冲操简Liquid Crystal Flow Visualiz便算约派均重吸简ation Method. CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS. 2005, 18(2):102~107. EI收录.

  [10]. Wang Dongping, Z洋简用社维倒乐四族代hao Wenzhong, Sun Ya帝所讲步集乙nbin. HVAC vent system CFD simulation and its application in pendulum passenger train.BAIL2002国际会议论文集,2002. p 257 ~262.

  [11]. Wang Dongping, Zhao Wenzhong, Sun Yanbin. Numerica不丝调二游l simulation of the aerodynamic characteristics of a high speed t基担差rain with a streamlined body. BAIL 2002 国际会议论文集,2002. p 263 ~268.

  [12]. 王东屏,兆文忠,孙彦滨. 空调通风系统CFD仿真及在摆式客车二等座车中的应用[J]. 大连铁道学院学报, 2001,22(4):1~5

  [13]. 闫雪冬, 王东屏, 兆文忠. 客车水箱起皱机理及CAE性能仿真集成[J].中国机械工程. 2003 Vol.14.

  [14]. 赵立峰, 王东屏. 基于OPTIMUS 的通风机进风口集成优化计算. 风机技术. 2006,1:29~31.

  [15]. 王东屏,兆文忠,孙彦滨. Airpak与客车空调通风系统的仿真.2001年Fluent中国用户年会论文集,获优秀论文奖.

科研项目

正在进行

  1. 参数化驱动的CFD数值仿真平台关键技术及应用研究,主持,辽宁省教育厅计划,2010-2012,8万;

  2. 250A车厢及风道制冷和制热工况数值分析,主持,唐山轨道客车有限责任公司,2011-2012,20万;

  3. 轨道车辆空调系统参数化仿真分析,主持,唐山轨道客车有限责任公司,2013-2013,34.5万;

  4. 风道和车厢内流场数值计算,主持,长春轨道客车股份有限公司,2011-2012,12万;

  5. 高速列车空气动力学计算,主持,唐山轨道客车有限责任公司,2013-2014,14万.

已完成

  1、辽宁省基金: 汽车轻量化设计虚拟样机系统关键技术研究( 项目编号:20072158) 起至日期:2008.1-2008.12;项目金额:5万

  2、辽宁省教育厅计划:高压水喷丸强化技术研究(项目编号:20060105)起至日期:2007.1-2008.12;项目金额:3万

  3、齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司: 70t级毒品车遮阳板对车内温度影响数值分析研究; 起至日期:2009.9-2010.9;项目金额:3万

  4、青岛四方车辆研究所有限公司:高速车通风系统的计算方法研究;起至日期:2009.5-2010.12;项目金额:3万

  5、中华人民共和国铁道部科技计划项目:高速动车组技术规范深化研究-车体及时规范(项目编号:2009J002-E)起至日期:2009.9-2010.12;项目金额:10万

  6、中华人民共和国铁道部科技计划项目:高速动车组理论及关键技术研究(项目编号:2008J013)起至日期:2009.9-2010.12;项目金额:60万

  7、长春轨道客车股份有限公司:伊朗单层客车4人卧车空调通风数值仿真;起至日期:2009.10-2010.10;项目金额:5万

成就荣誉

  1、基于WEB的汽车技术支持系统. 软件登记.第四排名.

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