车蜡是传统的汽车漆面保养物。车来自蜡以天然蜡或合成蜡为主要型气成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。如果一部车打了蜡，能够达到较好的光亮效果360百科就需要比较厚的挥蜡层。但车蜡属于油性物质，油膜与漆得面的结合力差雷之任突花刘，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，所以汽车美容打蜡应该定期进行。
- 中文名 车蜡
- 外观 淡黄色透明液体
- 粘度 cps50-150
- 比重 d2025
- 相溶性 1.020~1.030
名词解释
车蜡主要作用是来自能清除深浅各色汽车360百科表面的微痕旋涡状痕渍，轻度氧化物及水斑适用于手工抛光或机抛；适用于各种漆面，不伤新车之光亮透明层，耐UV紫外线，上蜡，显色，光滑，保护，防泼水，防氧化一次完成，产生高光泽度；能恢步复漆面色泽与质感，比较适合新车的润色；可快速清洁并去除军玉医最细小的或中等的刮痕、表面瑕八务当南怕买也略类须之疵、漆面氧化膜锈迹和顽固污渍，产生高度亮泽的完美表面。
发展历程
英特使车
（1）英特使玫瑰红镜面蜡。本品由人工蜡和天然蜡混合而成，使于新车及金属漆面轿车穿果速轮采及，能够在漆面上形成两层蜡膜，上层能抵御紫外线和含酸碱水的雨侵蚀，下层能对漆海精肥京面添加油分，养护漆林本罗滑件面，并能防御有害物质的渗透。抛光使用本品效果更好。
（2）英特使钻石镜面蜡降之待要研代前管些按。本品是一种高级美容蜡，1996年巴黎国际汽车用品上娘密妒深准卷你刻采铁博览会上被评为四星级车蜡，它具有钻石般高贵品质，含巴西天然棕榈蜡级特别色彩增艳剂，用后可防止各类有害物质对漆面的侵害，车身光如镜面，特别光亮，且长时间保留。适于各种颜色的高级轿车。
（3）绿宝石金属蜡。本品是由各不相同的蜡提取物及含无毒研磨剂聚合物组合成的特别混合物，用后车身可迅速光亮，耐清洗，幷延长漆面寿命。适于金属漆车身表面。
（4慢稳)红景天三重蜡。本品是由三种不同蜡提取物高度熔炼而成，是多种独特品质的组合产品，无论车漆表面干燥或湿绿察规厂秋转阻润均可使用，且可一次性抛光整个漆面，省时省力，甚沿无种抓至在曝晒的环境下作业也不会严重影响其效果。本蜡防护功弦粒守能卓越，可耐受各种清洗剂清洗，保持时间长。
冈底斯车
（1）汽车水晶蜡。本品耐磨、透明，不易被分解，长时间保持车漆光亮如新，抗紫外线，耐酸雨，防油污、沥青等。使用时只需薄薄涂一层，立刻光彩照人。较一般车蜡持久5~10倍。
（2）汽车水彩蜡。能使漆面很快去污、去氧化膜及水渍，幷覆盖一层光滑、坚韧的保护膜。具有省时、省力、清洁、保养、抗氧化等功效。使用后独齐也，汽车表面亮丽光滑，幷可防紫外线、静电、酸雨等对漆面的影响。
（3）汽车油蜡。能使漆面很快去污、去氧化膜及水渍，幷覆盖一层光滑、坚韧的保护膜。
（4）汽车镜面抛光蜡。镜蜡主要用于处理一般粗蜡、细蜡抛光后遗留的抛光痕，处理后漆面能产生镜面反射光泽，且保持时间长，使一种品质优良的抛光杨常赶饭机用镜面抛光剂。
普乐车蜡
（1）P24普乐车蜡。该蜡使一种添补增光剂，可以去除轻度氧化层，还可以去除抛光后形成的轻微痕迹和涡旋。
（2）P47普乐素色车蜡增光剂。该蜡是抛光研磨蜡，可快速完成清洁抛光和上蜡作业，省时省率白水似开刚跳罗尽真测力。
科学打蜡
下时请额判钱周村领图面介绍的打蜡是指上光蜡而言，对于研磨到此苗溶很轮效笑困题飞蜡的作用，在漆面划痕处理部分进行阐述。科学打蜡程序如下：
（1）汽车清洗。为了保证打蜡的效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
（2）上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡师简单易行，无论是手工还是机械上蜡，都要保证跟该漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂在海绵上（专用打蜡海绵），然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程与手工雷同。值得注意的是在边、角笔、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
（3）抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5~10min即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。最早气绍父的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主来自要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。
360百科 1、按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常装作业中，液体蜡应用相对较广泛，如美丽狮勋章蜡、水晶棕榈蜡等。
2、按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中高档车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，例如美国龟牌系列车蜡，美国美清胞端则搞体速知丽狮系列车蜡，美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡最常用的如彩虹、魔兽、鹰牌等。
3、按其作用不同分类。车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。
4、按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色和乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及史向护损民丰陆段评旧乳化剂等，颜色有浅查灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业仍队盾补展搞完，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
车蜡分类
常见车蜡一般分为三种。第一种是彩涂上光蜡，具有消除表面浅划痕，恢复原有色泽的功能；第二种是防紫外线车蜡，可以阻隔紫外线，保护原漆光泽，还有一种是氟烃树脂彩涂上光蜡，能在漆面形成一层保护层，防止泥沙飞溅所造成的划痕。
我们在选择车蜡时，要考虑到车的新旧程度，颜色及行驶环境等因素。一般来说，汉额想长搞简现义精新车宜选用彩涂上光蜡，用以保护车体光泽和颜色；夏天阳光照射强，最好映毛则露练诉效官到用防紫外线车蜡加以保护；行驶环境较差时则适宜用防护作用较强的氟烃树脂蜡。普通车也可以选择最普通的珍珠色或金属漆系列车蜡。同时也要考虑到车漆颜色。一般深色车漆选用黑要推色，红色，绿色系列的车蜡，浅色车漆选载笑西程术似布用银色，白色，珍珠色系列车蜡。
上蜡时应遵循关一定的操作顺序。将少量蜡挤在海绵上，上蜡时手的力度保持均匀，按住海绵进行环形顺序上蜡。蜡膜应尽力做到厚薄均匀。停留几分钟后，用软布手越诉特亮棉固而放村电时工擦除或用抛光机将其打亮即可。
使用技巧
1、根尽团阶烟达领与据爱车车漆的新旧程度，以及车漆的颜色、驾驶环境等因素进行综合考虑，如果是比较高级的轿车，可以选择中高档的车蜡。如果是一般的经济型轿车，选择一般的车蜡就可以了。
2、如果是新车的话，在打蜡时最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色。
3、而夏天给爱车打蜡则应尽量选择放紫外线车蜡，行驶环境较差时则用保护作用突出的树脂蜡比较合适。
值得注意的是，车蜡的使用应尽量使用与车漆同色系的颜色，即深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
车蜡品种
新车保护
新车漆面十分娇嫩，易产生轻微划痕，故本品不含任何的研磨剂等，以确保车漆表面的光滑。新车保护蜡的特有功能是含有大量高分子聚合物，如魔兽新车蜡采用纳米分子技术，超硬蜡壳。自始至终的保护。超强泄尘、泄水能力; 防止氧化，风沙划痕。含抗UV成分，超长持久保持。配合新车无化痕特点采用纳米高分子技术在漆面形成坚硬的保护层，特有的化学分子结构不含任何抛光材料，独特的泄尘、泄水性能，氟素合成技术，更强的持久保护能力 ，独特的抗擦洗配方。
钻石车蜡
该产品是一种高级美容蜡，它具有钻石般的高贵品质，含巴西棕榈蜡中最高级的一号蜡提取的精华卡娜巴成份，使用后能形成棕榈蜡特有的坚硬、光滑及雅致的保护膜，具有巴西热带植物特有的香味。使用漆面后产生水晶效果，超高亮度，丝般手感，特殊的驱水泄尘能力，含抗UV成份，不怕阳光暴晒、抗洗涤，且能长时间保留。为蜡中极品，适用于各种颜色的高级轿车。
至尊硬蜡
不怕洗绦，超硬保护，坚固耐用，真正抗划痕，超强防水，能完全截断雨水及酸雨的渗透，能保护持久，光泽耀眼夺目，可持续数月之久。不怕高温，耐酸碱侵蚀，独特的氟素纳米技术，顶级虫白蜡与超硬树脂为基础，不怕风沙划痕，擦洗划痕，超强防水性能，蜡壳形成后，不怕强光曝晒耐酸碱侵蚀，真正是车漆钢甲保护层。
水晶车蜡
水晶蜡为多种聚合物合成，不含石蜡成分，配以持久树脂精的独特配方，能使漆面形成长久性保护膜。增强其面透彻感，去污、防水、耐酸雨腐蚀、抗静电。能清除车体表面的细孔、焦油、树汁、氧化物、尘垢等，延长抛光寿命，避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。
彩色车蜡
有白、红、黄、绿、蓝、黑、灰多种颜色选择，针对不同颜色的车漆增艳效果研制，具有培养颜色效果，并能修饰局部补漆产生的色差或褪色。它具有清洁、上光和保护功能，可使划痕减轻或消失。与原漆本色浑然一体，使旧漆焕然一新。
手喷车蜡
手喷蜡有柔和的清洁功能，可以在不影响“整体效果”的前提下为您的爱车除污，同时又含树脂型增光剂，使清洗处即时“补色”，与全车的光泽协调一致。手喷蜡不含石油提炼物，不属油脂，因此不会造成“油迹”。
抗UV蜡
高分子聚合脂配方，具有抗UV成分，防酸雨，抗氧化，耐腐蚀，恶劣环境下车漆的保护神，超抗洗涤，独特高分子聚全脂配方，使车漆更亮，更长久，含有抗UV吸收剂，折射剂和稳定剂，特有合成工艺，长期使用抗UV蜡，可防止车漆氧化，褪色发乌，龟裂、发白的症状，抗UV蜡含清洁，保护，上光三种功效为一体。
防水车蜡
超强防水能力，完全迅速、极度泼水效果，超长时间保护车漆，顶级防水树脂，空气反应型配方，可以完全阻断雨水酸雨侵蚀，并产生无以无与伦比的光泽效果，超抗洗绦，效力持久，是普通防水蜡的三倍。
光洁车蜡
由多种高分子聚合物组成，天然植物配方，强力去污，轻松去除发丝划痕，防止漆面发白、发污变色。独特还原成份，对漆面无伤害，可有效地修复因长年使用造成的车漆氧化、老化、褪色及漆面发丝划痕，氧化膜。含抗UV成份，防止紫外线造成的氧化腐蚀，天然香料，芬芳异常。让被“遗忘”的光泽瞬间展现在您眼前，光泽度甚至让出厂新车都羡慕
上光车蜡
该产品集去除微划痕和上光为一体，能快速清除车身表面的轻微划痕、擦纹、花斑，去除旧漆膜的氧化层和哑光色。使老化、褪色、失光的漆面恢复原有的色泽和光洁度，用打蜡的时间，得到研磨与上光双重效果。
清洁砂蜡
本产品为快干型，光洁度高，用于清洁汽车表面，能防止汽车漆面褪色、污垢，清除轻微划痕、擦纹、花斑，去除旧漆膜的氧化层和哑光色。使老化、褪色的旧漆面恢复原有的色泽和光洁度，还原如新。
车蜡作用
防水作用
汽车经常暴露在空气中，免不了受到风吹雨淋，车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%～90%，高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑、侵蚀和破坏。
抗高温作用
车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆老化变色，延长漆面的使用寿命。
防紫外线
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害最大限度地降低。
预防静电
汽车静电的产生主要有两种：一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的；二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都对驾乘人员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡，不但可有效防止车表静电的产生，还可大大降低带电尘埃对车表的附着。
上光作用
上光是车蜡的最基本作用之一，经过打蜡的车辆，都能不同程度地改善其漆面的光洁程度，使车身恢复亮丽本色。
研磨抛光
当车身漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光蜡，若划痕不很严重，抛光和打蜡作业可一次完成。
其他作用
车蜡除了具有上述作用外，还具有防酸雨、防盐雾等作用，选用时可根据需要灵活掌握，使打蜡事半功倍。
车蜡用法
一般保护性车蜡是由蜡、硅、油脂等成分混合而成的，属于油性物质，它可在漆面形成一层油膜而散发光泽。但由于油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢。另外，存留在车表的水滴一般呈半球状，会产生透镜作用，聚焦太阳光以至灼伤漆面。高档美容蜡的附着力比较强，用水多次冲洗也不会流失，不用担心光泽在较短时间失去，一般能达到2-3个月之久；有些车主常常抱怨：高档美容蜡外观效果非常好，但价格有些高，因为这类车蜡除了具有一般保养蜡功能外，它还含有一种活性非常强的渗透剂，能使车蜡迅速渗透于漆层内，它特殊的分子结构，可与漆面之间产生牢固的结合力，上蜡后的漆面看起来浑然一体，效果颇佳。另外，高档美容蜡一般要经过许多道复杂的前处理工序，即使是新车上蜡，也要经过清洗、风干、镜面处理等多道工序，所以，技术含量高、效果一流、持久耐用。
注意事项
(1)新车买回来要尽早打蜡。网上流传着这样的说法：因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。不知道类似的说法给新车主造成了多大的困惑。事实上，现在出厂的新车，都不会有所谓的原装蜡了。
(2)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(3)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(4)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
(5)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
(6)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。齐齐网建议有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
