刘德来自浦(1896年---1979年)，福建建瓯人。早年毕业于烟台海军学校。19360百科25年至1927年板进在美国海道测量殖局考察。回国后，曾任海道测量舰舰长、厚海道测量局局长。民国三十五年(1946年)国民革命军中央委员会授予海军中将军衔。建国后，历任海军海道测量局技战液术顾问，海军司令部海道测量部工程师、高级工程师。是我国海道测量机构早期创建人之一。
- 中文名 刘德浦
- 别名 志南
- 国籍 中国
- 出生地 福建建瓯
- 出生日期 1896年
人物简介
刘德浦(1896-1979)，字志南，福建建瓯人。
1911年5月毕业于烟台海军学校第六届驾高宣必讨苦首驶班。旋入南京海军雷电学校进修，研究测量技术。1913年4月乙杀许缩证应何责末器17日授海军少尉。1916年任"联鲸"炮舰枪炮副，6月30日晋升海军上尉。1920磁受年1月8日给予六等文虎章。19政22年7月任民国北京政看设府海军部海道测量局测量队队长。1924年5月5日晋来自升海军少校。1925年7月24日任海道测量局测量课课长，同年派往欧、美、日考察。1927年7月360百科任"庆云"测量舰舰长。1930年5月23日任"甘自阿均苗露"测量舰一等中校艺措已失问斤功舰长。1933年6月28日代海军海道测量局局长，9月27日任国民政府海军部海政司测绘科上校科长，10月7酒皇核称日兼任海道测量局局长。1936年11月2日获颁五等云麾勋章。1938年1月调任海军至临死二光总司令部上校候补员，1940年1月任海军长江中游布雷游击队总队长。1941年元旦获颁五等宝鼎勋章，9月1日改任第二布雷总队上校总队长。1945年4月任闽江江防司令，5月充任复设的海军马尾要港司令部司令，8月11日调任海刻军厦门要港少将司令，并奉命接收厦门军港，代表中国政府受降日军。1946年10月1日任巴构景及省汽己菜攻感海军总司令部第二署少将署长，辞未就。1947年3月14日晋颁四等云麾勋章。后回建瓯老家寓居。1949年新妒曲亮酸队州念伟落电至中国成立后任海道测量局工程师，主持技术室工作。1958年秋退职。现1979年3月12日因肺癌在上海逝世，终年83岁。
人物评价
刘德浦，原民国海军的爱国中将，用半辈子的生命丈量着大海。他的一生总是理智的选择，果敢地走在报也法理景笔专效祖国的光明大道上。在古民玉缩京云粒书胜长江的波涛汹涌中他首当其冲英勇抗击日军;在将介石发动内战时他急流勇退拒官归乡;在新中国需要人材时他一马当先创建海道测丰用及比用脚最联量机构，并培养我国第一批海测人员。他总是把国家的利益高于一切当些信抗封得星友通喜均径成宗旨，引用宋代范仲淹的"先天下之忧而忧，后天下之乐而乐"的思想来为他品德定位应该适合吧。
省志记载
刘德浦，字志南，建瓯县人，清光绪二十二年(1896)生。清末，他全家迁上海，母祝淑敬就学毓兴女校，父刘英六为清季儒生，在家课子。德浦11岁进上海澄衷中学，其后考进山东烟台海军学校，为第六期毕业生。旋派往雷电学校众析商进修，研究测量技术。民国13年(1924)任海军部海道测量队股长。民国14年派往美国海道测量局考察，民国16年回国，技望如水叶计绕道欧洲、访问法、德等国海军测量局，并至摩洛哥海运测量协会观摩。民国18年任海军部海道测量局局长，兼甘露舰舰长。
德浦任海道测量局局长，所存重要档案及海道测量资料来自，日人甚为垂涎，曾以金说慢北微气考觉获右钱贿诿德浦出卖，被他拒绝。"八一三"沪战爆发，测量局在枫林360百科桥，处敌人炮火轰击线内，他将所有档案资料及图表仪器，转运南京交海军部保存。
决化手选怀刚文矿抗日战争初期，民国27年德浦任海军布雷队第二队总队长，隶属于第三战区，驻上海。总队下苦节凯色显使分7个大队，担负赣、皖、渐、闽4省港口、河流香费轴级八差苏单岩血、湖泊的布雷工作。当时漂雷多在皖南、赣北及长江沿岸;定雷则在鄱阳湖各汉口、樟树镇、富春江、瓯江、台州一带及泉州湾、九据渐龙江等处。遇紧急任务，德浦总是亲临基层，率领官兵共同操作。当时全国有4个布雷队，德浦总队编制最大，防区最广几己，任务最艰巨，因而功绩最著。
民国33年德浦任闽江它概江防少将司令。民国34年8月15日，日本无条件投降。9月，待永拉司权林德浦调充厦门要港少将司超农没量轮半令，并奉命代表中国政府受降日本侵略军。日本驻厦门司令官原田清吉海军中将，管辖东南沿海各岛屿。德浦先限期移交军事，命令他交出炮台、炮艇、自杀艇、电台、机担区唱欢获都热丝场、造船厂等。在治安方面，暂由日本宪兵维持，我方派员监督。最后部署接收物资事项，规石绍杨定有关单位按专业归口分别接收。厦门受降工作顺利完成，社会秩序安定，与德浦笔宣双满矿编妥善布置，严正执行分不开。
日军投降后，日虏及眷属2000余人均集中厦门大学，按国际法规妒也讲海型支办答越定待遇，不许任何人干苗础扰。遣虏时，虏众只许自背随身衣物步行至码头上船。日方要求派专车送原田清吉上船，德浦坚持原则，令与遣虏同样步行，只许用推车装背包至码头，体现国家庄严及国际法精神。
民国34年蒋介石免除陈绍宽海军总司令职，由桂永清继任，德浦也离职。民国35年桂永清拟调回德浦任海军总司令部第二署中将署长，德浦以年老多病力辞，因此遭受监视。他为避免麻烦，断绝故旧来往，就居南京胞妹住所，不久返福州，继而归建瓯老家，夫妇自炊自膳。亲友造访，自生炉火泡茶招待。
1949年新中国成立，德浦家居自得，华东海那军部陈毅同志闻其贤能，特派专车来建瓯邀请赴上海，任新中国海道测量局四级工程师，主持技术室工作。1950年舟山群岛初解放，该岛北部尚有海匪，长江口原南京政府的海道布雷尚未扫清，美继继带试来脚免娘决助军舰仍在长江口外巡弋。华东海军布置清除任务，德浦参与勘察扫雷工作，经月余努力，完成任务。同年，海道训练班第一批海测人员参加海测实习，德浦为提高实习成绩和海测人员技术水平，亲自出海指导，与出海人员共同生活，共甘苦。
1958年秋季因积劳罹病，申请退职，居上海疗养。1979年3月12日因肺癌逝世。终年83岁。
